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潤ぼっちの愛車 [マツダ ロードスターRF]

KNIGHT SPORTS 4BEAT-RC 

イイね!
カテゴリ : 電装系 > チューニングCPU
KNIGHT SPORTS 4BEAT-RC
販促イベントでやってみました。

ND5RCでは変化がわかる と聞いていたのですが
私のRF NDERC ではビックリする程の変化は感じられませんでした。
ナイトスポーツのスタッフさん曰く
「RFの純正ECUは元々高性能で、
あまり弄るところがなかったので、あまり変化しないかも…」
と仰っていたのですが、本当でした。

私の解釈では
「キメ細かい粗を取り除いた」と思ってます。
私のRFはナイトスポーツのチタンマフラーが着いていますので
それに合わせてECUを組んでもらいました。
※触媒&中間パイプ&吸気は純正

変更点
「燃料&点火マップ変更」
「各種リミッター変更」
「電動ファン任意設定」


インプレ

純正ECUは190km/h付近でリミッターが利きますが
4BEATーRCはリミッター解除されてます。
200km/hスケールメーターの針が振り切ります。

1速2速:3000rpm↑のレスポンスは良くなった気がする
3速4速:まぁパワーまだあるな~…
5速:きっついな…
6速:全然伸びない。
特に6速5100rpmから全然伸びません。


感想ですが、ざっくり言いますと
サーキットやパワーを出す以外の目的でしたら
ECU変更はしなくてもいいと思います。
それだけRFの純正ECUは高性能ってことです。
ただし、エキマニや中間パイプや
吸気系をチューニングパーツに交換していれば
また別の話になってくるかと思います。
購入価格¥78,000
新品/中古新品
入手ルート実店舗

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