
あけましておめでとうございます。
とりあえず昨日から仕事も始まりましていつもの日常モードへと変更中であります( ;´Д`)
さてさてこの連休中に堪能したスーパーチャージャーのインプレです。
過給がかかりだすのが2000回転付近でそこから約3000回転からルーツ式スーパーチャージャー特有の音を奏でながら力強い加速をしてくれます。
ドリフトもしてみましたがノーマルとは比べ物にならない程アクセルコントロールに幅が出ました。
燃費は落ちましたがエコ運転を心がければノーマルより約1割減といった所なのでそこまで酷くはないかと思います。
けどやはり金額が高いのが難点
値段の差でHKSのスーパーチャージャーと比べ装着率が少ないのと今後のパワーアップ等のアップデート面も差はありますよね
実際自分もきっかけがなければHKSを選んでたと思います
ただしプレミア面は最強じゃないでしょうかw
Posted at 2015/01/05 09:42:19 | |
トラックバック(0) | 日記