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10時半過ぎから車高調交換しました！

てか、ラルグスの車高調の詳しい説明書がなく

ブレーキホース＆車速センサーのブラットの位置が

おかしいのです。どう考えても位置が高い。。。

なので、タイラップを使って固定しておきました（＾＾；　リアですが、案の定、車高が下がらなかったので

上側のアダプターを外し、ショックの少し伸ばし固定。もちろんバネの遊びはありません。

因みに、フロントはタイヤがハミ出しそうだったので、ナチュラルネガティブキャンバー仕様☆

減衰は前後ともソフトから3番目にしましたが、フロントが柔らかすぎた為ソフトから5番目にしました。

それで、ショウカーの車高調の取り付けが終わったので、5-ME君の白ボックスにTEINの車高調を

取り付け（・∀・）もちろん前後全下げで♪リアは車高調用アダプターは無しで（笑）



13インチでタイヤ被りって…どんだけ低いねん！決してトランクに荷物は満載してませんｗｗｗ

てか、何でフロント、リアともキャンバーがつくのよｗｗｗ


並べて撮ってみました。5-ME君低過ぎです！だってショウカーより天井が低いんだもん。

2台とも車高調の取り付けが終わったので、ファミレスに昼飯へ。もちろん朝から手伝ってくれた

えすてっくさんと悠君も一緒ですよ。


低いです!!マフラーのタイコやボルトのところが1番低くて5cmくらい？（爆）

昼飯後、えすてっくさんは帰宅し、残った3人（3台）で岡崎のアップへ行きましたが、収穫なし。

5-ME君もココでお別れし、残った2人でホムセンに行き、明日のデッドニング用にゴム板を1m購入。

3mm厚で、コーキングを使って、くっ付けるらしい（爆）上手く出来るかな～。。。

PS：ラルグスの車高調ですが、8キロのバネとは言え、かなり乗り心地がいいですよ～!!

減衰調整でちゃんと硬さも変わるし。73500円で、この性能なら絶対に買いです。