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東海基地が休みの時しか

大きな作業が出来ないんで

今日再びアライメント調整。

スペオフの時に毛玉っちから

超ポジキャンだよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰと言われたので

マジで？と思って早1週間・・・キャンバー見る為にデジタル水平計を見たけど良い値段するんだね。

だったら格安（数百円程度）or自作出来ないか？！と思ってカチカチして検索。

みんカラでダイソーに売ってるメモリ付きの水平計が売ってるとの情報を得たので

見に行ったけど無い。普通の水平計は売ってた。

恐らく絶版品。だったら自作するかーと再びカチカチ検索。あった（笑）iphoneと平らな板を使って

簡易的なキャンバーゲージが完成するんですw　全て家にあるもの＆無料アプリ＝タダw

パーツレビューに載せたけどL字の物とiphoneを固定するプラ板で完成ですw

早速測ってみると確かにポジキャンw　1.5度くらいw反対側は0.5くらいwばらばらwww

やっぱり目視でキャンバー決めちゃイカンね。なので今日キャンバー調整してみました。

左右ともネガキャン１度にしました！あまり倒すとインナーに当たってハンドル切れないw

因みに精度は、ある程度出ていると思われます。

iphoneでしか測ってないのでハッキリ分からないのが事実w

ついでにフロントフェンダーのツメをシバくwプラハンで叩きあげたら1～2cm広がってしまったw

よくよく見ると右の車高調のロックシートが動いててかなり下がってました・・・。

だからフェンダーとタイヤが擦れてたのか・・・。キャンバーを調整したらトーも狂うので調整。目視でw

あ、それとEZシムを取り付けようとリアブレーキ周り見たけど5-ME君の言ってる事が良く分かった…

bBやヴィッツと全然違う。ブレーキパイプ関係が。

何であんな所からブレーキライン来てるんだよ！o(｀ω´*)o素直にやればいいものを・・・。

絶対にブレーキパイプ外さないとEZシム取り付け出来ないじゃん。

出来ない事は無いけど…バイスプライヤーで挟んでもオイル漏れ＆エアー抜きしないといかんし。

最低でも2人で作業しなアカン。いつやろうかな。。。詳しくはフォトギャラへ。

アライメント終わってから走ったけど今までフェンダー（インナー）とタイヤが当たってシュッシュッって

音がしてたけど皆無になって、ハンドル切ってもそこまで音がしなくなりました(；´Д｀)ｽﾊﾞﾗｽｨ

やっぱりアライメントって大事だねwww