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2018年11月04日 イイね!

ラリーとビレットとR&P

ラリーとビレットとR&Pお久しぶりです。

昨日、地元の公園でラリーチャレンジが開催されて

見てきました。

お昼頃行ったけど、殆ど走り終わってましたorz

でも、公道を移動するラリーカー見てるだけでも

結構面白い(・∀・)



哀川翔も走ってました。



MIRAIのラリーカーとか。GTウイングがかなり目立つ。

ヒューン プシューンって凄い音してたけど、何の音だったのだろうか。

はい。次。



アメリカから部品購入しました。



タコマ用って書いてあって買ったのに、めっちゃデカイやんけー!



新品を切るのは嫌だけど、仕方ないよね。って事でバッサリ切って形を整える。



元々自作のビレットグリルだったし、このブサイクなビレットグリルより断然↑の方がいいよね。

なんとかトラマスファイナルに間に合ったー!

はい。次。



R&Pが遂に完成?しました。あとは配線と燃調合わせれば完璧です!



トランペットマフラーにマフラーバンテージ巻いてオールドチックに。

フロントタイヤは3.00-16で結構太いです。リアタイヤはマグナ純正サイズの4.50-12です。

完全にR&Pの原型はありません(;^ω^)


Posted at 2018/11/04 20:43:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年09月24日 イイね!

祝・みんカラ歴12年!

祝・みんカラ歴12年!9月28日でみんカラを始めて12年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>

もう12年か〜長いな〜

って事で これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2018/09/24 21:04:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月25日 イイね!

お漏らしとR&P

お漏らしとR&P月曜日にハイラックスのバンパー下が

黒くなってるな~汚れかな~

ん~でも何か違う・・・

え?!オイル漏れ!?マヂで?!

まさか・・・エンジンオイル・・・まさかね・・・

ボンネットオープン!!



見つけた。

パワステだ。

エンジンオイルじゃなくて良かった~(゚Д゚;)



劣化で綺麗に亀裂が入ってます。

そして亀裂のところを曲げて広げるとパックリと小さい穴が開いてます。

タンク内のオイルは全て出てました。



ホームセンター行って耐油・耐圧ホースとホースバンドを買ってきました。





パワステタンクとポンプに接続して据え切りを数回やって完了。

あ、オイルが赤っぽく見えるのは気のせいではなくATFが入ってます(笑)

ネットによるとパワステとATFは同等らしいです。知らんけど(笑)



あ、それとR&Pのフレームが転がってたので、これをベースに弄ってます。

カブチョッパーは殆ど完成に近いので次はR&Pでチョッパー・ボバー作ります!

また新しいおもちゃが出来たのでゆっくり作っていきますね~
Posted at 2018/07/25 18:56:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月06日 イイね!

あれ、導入しました。

あれ、導入しました。ちょっと前にヤフオクで重さ50kgの

巨大な物を購入しまして・・・

営業所止めの為、引き取りに行ってきました。



中身はこんな感じに入っていて・・・



くそ熱い中組み立てて・・・



アストロプロダクツで買ったフィルター付きエアーレギュレーターも付けて・・・

もうお分かりですよね。

そう。サンドブラストです。220Lの大物ですw

いや、90Lとか190Lとかあるけど、足が付いてないし結局足を付けようとすると

220Lクラスと同額くらいになるので、思い切ってデカいのに決定。



メディア(砂)はホームセンターで売ってる珪砂6号です。安くて十分削れます。



バイクに部品も、錆、汚れが酷いけど



ここまで綺麗になります!



それとサンドブラストと言えばコップにマスキングしてブラストすれば




こんな事が簡単に出来ます(´▽`)

これからバイクのレストアや汚れ落としが簡単に出来るので、DIYの幅が広がりますね(*´Д`)
Posted at 2018/07/06 19:46:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月27日 イイね!

サイレンサー

サイレンサー最近、ハイラックスの自作マフラーが

もう若くないのか五月蠅いと思えてきましたw

音量が大きいと迫力はあるものの

やっぱりアイドリングや走ってると、ボーーーーーーと

かなり室内、外に響くので、消音したいな~と。

で、自作マフラーのパイプ内径を測ったら58φ。

ん?58mm・・・? 

そんな径の車用サイレンサー見たことねーよ!

大体60φ~でしょ?

で、検索してみるとバイク用がHIT!とうとう車にバイク用部品を付ける時がきたのか?

まぁ無いならバイク用付けるしかないよねw



で、フランジサイレンサーもあるけど、結局どっちが性能が良いのか分かんね。

きっちり消音させるならインナーサイレンサーだよね?

フランジサイレンサーの役目って何?あれでどのくらい消音されるかが気になる。

インナーサイレンサーだと見た目がかっこ悪くなるけど、自分のニューハイは腹下マフラーで

外観からは全く見えないから大丈夫かw
Posted at 2018/04/27 23:23:43 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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