上段青７テンパイのブログ一覧

先日タイヤ交換を間違って行ったため
DIGI-TYRE ECO EC201からDNA ECOSにかえてもらった。

こちらに不手際はもちろん無かったのだが、なんか申し訳ない
気分になり、作業終了後ささっと撤収してきた。
金をちゃんと払ってるのになんか複雑だ。

前輪2本だけの交換だが
デジは装着後200ｋくらいから実力を発揮するようで
ロードノイズを抑える感じがハッキリとわかる。
乗り心地も特に不満はなく、このランクのタイヤとしては
静粛性、乗り心地という点では非常に評価できるのでは？
雨の日のグリップも問題ない。
思いのほか良いタイヤだったので、再交換する際に
ちょっと名残おしかった。

エコスは乗り心地はともかく、静粛性はデジには全然及ばないと思う。
しっかり舗装された平坦な路面でも、ロードノイズを確実にひろう。
まだハッキリとはわからないが、おそらく他の性能を削って
”転がる”ということに特化しているものと思われる。

私のように燃費最重視な人には最適か？
2本交換で燃費アップ効果が期待できたので
奮発して後輪もかえよっと。

ダンロップって書いてあった。。。

は？
ヨコハマじゃないの、エコスって？
デジタイヤって書いてあるよｗ

何がなんだかわからず、卒倒しそうな自分を制し、ＡＢへ電話した。
ふつうにＡＢ店員が間違えたらしい。
対応も非常に慣れていたので、よくあることなんだろうか？
かなりまずいミスだと思うんだが、、、

確かによくみると、ＥＣＯとか紛らわしい文字が書かれてはいた。
昨日の雨天走行テストが台無しに。
疲れがドバッとでたが、よく確認しなかった自分も悪い。

エコスに交換するため、週末もう一度ＡＢへ行くことになった。
車よりも自分の調子が狂いそうだが、こういうときこそ落ち着かねば。。。

ＤＮＡエコスに履き替えるため、近くのＡＢへ行くことにした。
大体2本で15000円くらいか？と予想。
4本で30000円かー、うーん高い。

そうだ、30000円位ならデイトレードで何とかなるかも。
最近調子が良いデイトレでタイヤ代をゲットすることにした。
が、3分で80000円負け、、、orz
普通に10本くらい買えるやん（涙）。
この惨事を一刻も早く忘れるようにＡＢへ急行。
2本で17000円でした。

装着後、100ｋくらい走ってみました。
劇的に変わるかも？とちょっと期待していたが
あんまり変化は感じられず。
乗り心地やロードノイズは確かに改善されているが
劇的に変わったという感じはない。
転がり抵抗が低く、燃費にかなり効果があると
聞いていたが、いまいち体感できず。
やはり4本じゃないとダメか？
それとも1000ｋくらい走らないと、本来の性能がでないのか？
ちょうど雨が降ってきたので、もうすこし走ってみるか。。。

6年の間、無交換だったようだ。
スタッドレスに履き替えまで、何とか我慢しようと思った。
が、後2ヶ月も我慢できそうもない。


どうしても改善したい問題点は

1.気にしないようにしているが、見るたびにムカつく
2.ロードノイズや乗り心地は、もう少しマシになるだろ？
3.雨天の運転が怖い。水の上を滑っている感じ

はっきり言って、すべてに問題があるような気もするが
この3点くらいは何とかしたいところだ。

４輪やると出費が、、、
気軽に前輪の2本だけ逝っとくか。。。

ＥＣＵリセット後、100ｋ程走行してみた。
燃費は27.6ｋとまあまあ。
昼間の走行でも24～25ｋくらいは狙えそう。

バッテリーのマイナスをはずしたのだが、戻したときに
ＩＭＡバッテリーの残量がゼロになった。
しかも、停車中なのにチャージランプが点灯。
バッテリー残量は、アイドリング中に徐々に貯まっていき、5分くらいでほぼ満タン。
なんですか？これは？
そして、今度は発進時にチャージランプは点灯せず。
うーん、さっきと挙動が違う・・・。

今日はクリオでバルブ交換をした帰りに、ベルノでバッテリーチェックをしてもらっている。
このときのメカニックの説明はまた後日。