ひだまり猫のブログ一覧

ＧＷ初日

近所のビル解体工事が落ち着いたので、ようやく洗車を決行！
南関東＆都心は夕刻から大荒れとの事で、時間との勝負です。

羽はたきでサラッと砂ほこりを落として、今年はコイツでブシャ―ｗとシャンプー＆水洗い♪


年末大掃除で間違って捨てて仕舞ったようで急きょ、ＷＡＸを買いに・・・
カーステからは突然の豪雨で試合中断のゴルフ中継。
「ＷＡＸ掛け終わるまで降るなよ」と祈るばかりですｗ
シュアラスターさん、いつもの艶をありがとう♪


雨降り前に終わりました♪
しっとり艶ピカになって気持ちイイ＼(^o^)／
明日は雨降らないと良いな。

　こん○ちは♪

さて、前回に続きですm(__)m
各パーツの切り出しと小加工が済みましたら、ここからは〝組（縫い）み上げ〟です。

先ずは〝ベルト通し〟を付けます。
穴あけは、一気に開けるのではなく、キリや千枚通しなどで〝アタリ〟を付けてから
ポンチで穴を開けます。


ケースのフタを兼ねる裏面も同様に穴を開け、ホックとカシメを打ちます。
経年によりカシメが緩み等の原因で〝抜け落ち〟防止の為、カシメ周りを縫っておきます。
うーん、アバウトな縫製。修業が足りぬ(-_-;)


で、ベルト通しが付きました。


皮革用接着剤で本体とフタを仮付けします。
身とフタ其々の接着面の部分は120番くらいの紙やすりでサラッと〝足つき〟（薄くコの字の面）を作った後、接着剤を塗り、糊面が軽く乾いたらすぐに貼り合わせ圧着しましょう。
で、一晩放置♪


次に本体とフタを縫い合わせます。
事前に縫い代を引いた線に沿って〝菱目打ち〟で針を通す穴を作ります。
次に、革の傷付き防止の為〝当て木〟した万力で挟み、〝蠟引き糸〟でひたすら均等に絞めながら交互に縫うだけ…


縫い終わりました♪
次に縫い終わった本体とフタの淵〝コバ〟を紙やすりで整え〝トコノール〟を塗り
磨き上げます。


仕上げです。
コバを処理したら表面に防水と劣化を防止の為に、これまた普段使いの靴クリームと透明の革靴用のワックスを塗っておきます。
縫ってから直ぐ磨くよりも、革に馴染ませる為、暫く寝かせてから乾いた布で拭き上げ完成です。



これからも仕事に趣味に宜しくね♪

こんにちは。

ビルの解体工事で洗車できず、気分転換を
兼ねて仕事やアウトドア共に日頃頑張ってくれている道具たちのお手入れ♪

アウトドアをやられている方には〝マルチツールナイフ〟と云えば、ヴィクトリノックスやウェンガーと云ったブランドが良く知られていますね。

レザーマン〝スーパーツール〟ペンチやらナイフやら鋸やら缶切り、ドライバーなど機能満載で、嘗て子供の頃にＴＶで観たロボット〝超合金〟の玩具の如く重量満載のステンレスの塊です。（笑）

ロケットパンチは無いものの、畳んだ状態でも下手に足元に落とすと危険ですｗ


コレ、バタフライナイフの要領で開くとラジオペンチになります。


社会人から使い込んでいるんで、ケースはひび割れ、角は穴空いてボロボロ。(゜o゜)



今回作るケースは〝型押しで作る革ケース〟なので材料を調達。
1）ホムセンで木材の端切れ
２）ハンズで見つけた封筒サイズの特価品の革の端切れ
良い部位の革は、オトーチャンのお小遣いには到底高く手が出ません。…(^_^;)

先ずは〝型枠〟作ります。抜き木との隙間は革の厚み分小さく作っておきます。
で、革全体をお湯に漬けてふやかします。
ふやかした革を型枠に挟み体重をゆっくり掛けて行きます。


シッカリ重みを掛けた後そのまま風乾＆一日放置♪


型が取れましたら型から抜いて不要な部分を切り取ります。
後で縫い作業のため簡単な〝縫い代〟をザッと当てておきます。
ウン、いいじゃな～い♪


毛羽立ちや防水を兼ねてトコノールで床面（裏面）の処理をします。
裏面全体を指で塗り伸ばして最後に布で拭き上げます。


同様に革の各パーツの処理をした後、ホック等〝先に付けられるモノ〟を
先に付けちゃいます。


趣味で〝モノつくり〟は〝思い切り〟が無いとなかなか進まないんですよねえ。ｗ
楽しみは長く続いた方が良いし、そうかといってダラダラは良くないし・・・

今回は此処まで＼(◎o◎)／！

久しぶりのブログでございます。m(__)m

年度末の忙しさと新年度の準備と忙しい日々。
〝プレミアムフライデー〟？　ソレって高級な揚げ物かなにか？！
庶民なんで、浮かれずシッカリ働いております。ｗ

年度末早々に車検が来まして、今年になってから家族の
通院と仕事の都合もあって代車を借りる事に。


グレード不明なガソリン車です。


新規の低燃費エンジンを載せていますから1.5Ｇか1.5Ｘグレードかと・・・。


ＴＳＳＣ無しでメーターリングに赤をあしらっていて、ヤル気な演出ですね。


コレって〝Ｘ〟かなぁ

エンジン音は喧しく瞬発力は有ります。
久々に「ガソリン車に乗ったなぁ」感に浸っておりました。

早速。車検を済ませ帰ってきたウチの子を航続距離を調べて見ました。
〝死ガス〟が在るとは言え、「いつガス欠で路上停止するか」ヒヤヒヤもんでした。(汗)


んで、ガソリン満タン時がコレ。


630Ｋｍ台だと・・・理論値比較で観るとチョット悪い（泣）