マルコロのブログ一覧

iPhoneの充電兼デッキの転送用ドック作成
ドリンクホルダー無くなったけど。。。

フィルムをブルーにしました。

最初店に行ったのですが、施工＆剥がしで６万くらいすると言われ断念。

自分で貼り付けたので、あまりきれいではないですが・・・・・

カット済みフィルムを購入しました。

約８ヶ月ぶりに書きます。
久々すぎて何から書けばよいやら。。。

自分のアリストは一部を除きＤＩＹでカスタムしています。
出来上がり具合よりもいかに安く、人と違うものを取り入れ自分が楽しめるかをコンセプトにしています。

２０セルシオキャリパーの移植は友人に手伝ってもらいました。
ローターはスリットにし、キャリパー＆ローターを塗装。

リアのローターも換えたのですが、多分７万はしていないかと思います。

ちなみにショップに聞いたところセルシオキャリパー流用キットで約１５万くらいでした。半額ですみました。

内装は白×黒。
アリストの内装は赤系とベルテックスの黒系が多いので違う色に。
ピラーなどはホームセンターで買ってきたものは張替え、
他は自力で塗装しました。
ダッシュボードは外す時間がなく、ボルトを外して手前にずらして窓、室内をマスキングして塗装。１日で何とか終わらせました。。。かなりきつかったです。

天井は。。。失敗なので内緒です。

後はシートカバーをつけて一通り完成です。

内装は８０万コースなのが多分１０万してないです。
安いけどその分多少荒いです。

フォトギャラリーにありますのでよろしければ、、、

あと２ヵ月後に車検なのですが、
ウインカーについて教えてください。

現在純正サイド、ＵＳサイド、ウインカーミラーの補助方向指示器が３個ある状態です。

保安基準に

第四十一条の二　
自動車の両側面には、方向指示器と連動して点滅する補助方向指示器を一個ずつ備えることができる。

とあるのですが、補助方向指示器は１個までしか取り付けできず、取り外さないでいると、保安基準に違反していることになり、また点灯しない状態としていると、整備不良となってしまうらしいのですが、本当なのでしょうか？

ミラーは純正に戻すとして、純正サイドをスムージングしなくてはならなくなるので、ご存知の方いらっしゃいましたらおしえてください。
よろしくお願いします。

自作ダミーセンサー定番のリベットで作成。
これにオレンジＬＥＤを埋め込み、ウインカー連動で点灯にしました。
ウインカーポジション化しているのでもちろん点灯。
今回はフロントナンバー側の左右のみ３φにて作成。
他は５φで統一。
外枠→シルバー
真ん中→ボディ同色
内枠→LEDロックマウント使用しシルバーで塗装。
完全に自己満です。