零一式三十四型のブログ一覧

まさかの代車、ＡＤバンに狼狽えながらも走り出す。 しかし、odoメーター4500キロの新車である。 せっかく新車の代車という事で、ＡＤバンの本領を確認するため、まさしくあのCG○Vのごとく走り出す。 私とＸ君は同じ職場だが、このＡＤを手足の如く乗りこなせる第一線の営業職ではない。 そのため、 ...
続きを読む

ゴールデンウィークにスカイラインは入院中だったため、全く遊びに行かない。 あー、田植えきつーい。田んぼの主権は親父どの。連休中は愛機スカイラインでなく親父どのの愛機さなえちゃん(歩行田植機)を操る。最近親父どのは腰を壊し、いつからか、財閥メーカーのトラクタでの代掻きと、さなえちゃんは私の仕事に。 ...
続きを読む

帰ってきたー 修理していただいた先生に伺うと、トランクの下側の穴は軽症だったけど、フロントのアッパーの所はスポット溶接が錆びで剥がれ、かなり傷んでいたとの事。交換していただき、継ぎ目を埋めてもらう。見るたびに錆びが進行していたエンジンルームないが、新車のように見える。 とっても嬉しいです。 ...
続きを読む

乗ってる車の気に入らない所。 実は結構ある。 それは、走る感覚か、運転席のふいんきか、故障が多いとか、いずれにしろ些細な事でも、オーナーによって色々感じるとこは違う。 なぜ、閉めても閉めても閉まらんの挟み込み防止つきパワーウインドウ君。なんも挟まってないぞ! でもそれが許せる気持ち。 長く ...
続きを読む

スクラップか部品取りか。 この満身創痍のスカイラインは、生き残った。 それはオーナーである私の一存以外ない。 世界中にあるER34の内の１台がこの世から消えずにすんだ。それだけで少し満足。 車検が済んで、レッドステージ病院で黄昏るスカイライン。 とりあえず、走ることが出来るみたい。 こ ...
続きを読む

毎日乗る通勤快速。 スカイラインには、好きで乗ってるんです。しかし、当たり前ながらに朝一暖気もせずそのまま発進し、常に露天駐車、特に毎週洗車するわけでもなく、約7年。 今年の２月に撮った写真。 見た目はきれいだが、トランクリア下は両側錆びて穴が開き、フロントのアッパーマウント付近は、錆びで割 ...
続きを読む