零一式三十四型のブログ一覧

日曜日。

かねてより、みん友のブルーコペンさんに

誘われいた朝ドラに。




なんかウキウキする。






最近、あんまし回してないしたまには刺激を与えるため、朝３時半に出発した。








大山まで下道を。

９号線は意外とトラックが爆走していた。


懐かしい。夜明けの空。

なんか楽しい。


とても涼しく、窓全開。


自由な夜明けは相当懐かしい。






２時間かけ待ち合わせのコンビニへ、



すでに、初めてお会いする朝ドラのみなさん


が山へ上がっていく。



コペンさんをはじめ、


初めてお会いする皆さんと、楽しい時間を







過ごす。







自由に集まり、気がねなく車談義は楽しい。



みんなそれぞれ、愛車もそれぞれ。


思った事は、新しい車っていいなーと。

やはり、Ｒ３４は９０年代だなと。

ＭＴに乗りたい。



など…








またこよう。


忘れていた楽しさを思い出した。













そして、我が車の限界を知る。


帰り、ブルーコペンさんに負けまいと

先行して頑張った。


ヘアピンがおおく危ないのでゆっくり走ったが、



結構頑張った。





登りでは油温計がエライこと。解りにくい純正の目盛りは１１０℃ぐらい⁉

見たことない数値を叩きだす。


ノーマルシートのホールドのなさを、身を持って知る。



くたびれたＭ－ＡＴｘのエンジンブレーキは、タイミングがオーマイガーである。


ブレーキが効かなくなるのはこうした事かと☀


軋む足回り。


ヤツレたドライビンクボディは健在だった。


この車まだいけると。









なんか焦げ臭い。

チンチン音がしている。






昼前、とりあえず壊れずに帰宅。


老骨に鞭をうってしまう。


ちょっと刺激を与えすぎたようだ。

















楽しかった。また行こう。