後方警戒支援システム(SRVD)取り付け　その2

後方警戒支援システム(SRVD)取り付けの続きです。

リアからルーフ内部を通してきた配線を、Aピラーから足元に落とします。

※ルーフ内にはサイドエアバッグが格納されているため注意が必要です。

フロント側で使用する配線も事前に作っておきました。
※配線図は「その１」を参照してください。

コネクタは、運転席右側の足元にまとめています。
リアから来た配線は、ここで完全に分離することができます。
また、CANバスはサービスコネクタの裏側でエレクトロタップで分岐して取り出しました。
電源はエーモンの「車速配線カプラー スバル車用」を使用しています。

SRVDだけ個別に電源をON/OFFできるように、電源の途中にスイッチを入れました。
特に加工はしていませんが、ココの穴にピッタリはまりました(^^♪

みんカラの皆様の情報を見ていると、ミラーまでの通線はかなり苦労されているようですが、やはり大変でした・・・

まずは、車体→ドア内までの通線です。
赤線の経路を通線するのですが、画像のように、緑丸で示した場所でゴムを外すと作業が楽になります。
（このゴムをはめる際は、白い樹脂部品を一度車体から外す必要がありますが、爪で固定されているだけなので大丈夫です）

ドア内部側は、防水テープを剥がすのが面倒だったので、ゴムに切り込みを入れて線を取り出してしまいました・・・
（この上から防水テープを巻けば大丈夫でしょう・・・）

今度は、ボルト三本で固定されているミラーを外します。
ミラーを戻す際に、配線を通すのが楽なようにコネクタにビニールひもを結んでおきます。

外したミラーがこちら。
先ほどのひもは、ドアのミラー取り付け穴から垂らしておけばOKです。

もとの鏡は使用しないので、外してしまいます。
下部にヘラを突っ込んでグッとすれば爪が外れます
あとは、ヒータ用のコネクタを外すと鏡が分離できます。

さらに次回に続きます。