初パンク…

ってことで、インプさんとかＴ橋さんが練習に行くと聞いたので、またまた走りに行ってしまいました。


今朝は早起きで７時前に目が覚めて、準備して８時過ぎに雁が原到着。

一応平日なので比較的空いてますが、上に何台かいました。

で、混んでくる前にと思って早速コースイン。
１０～１５本走った所で先輩のＳ１５到着。
定常円の練習を見学してましたが、キレイに回れてすごいなぁ…と。
ある程度でもいいのでＦＲ、ＭＲ、４ＷＤといったほかの駆動形式でも運転できるようにしたいなぁと最近思うようになりました…
結局はそれもシビックで早く走ることに繋がるんじゃないかなぁとも思いますし。。

今日はシビックとかインプとか運転させてもらいましたけど、それぞれの車の特性があるわけで、いつもの通りに運転したら危ないということを学びました(＾＾；



で、ちょいちょい走ってたら右リアのＳドライブが急にグリップしなくなり左コーナーやたらリアが流れて、変だと思って見ると完全にエアーが無くなってます。
外してみるとどうやらパンクした模様。。
実はパンクって初めてです。てか、コレ一般道だったらいきなりスピンとかしそうでかなり危ないんじゃ…と。マメにタイヤはチェックすべきなんでしょうね(汗


仕方なくＦ：クムホ,リア：レブスペックで走ってタイムを見ると１分１３秒９…

久しぶりにちゃんとタイム測りましたが…ベストを１秒以上更新してました…。
どうやら平均して１４秒くらいで走ってるみたいです。

180ターンがある程度できるようになったのが大きいかなと思いますけど、思わぬタイムアップに拍子抜けです(汗


でもやっぱり…どうやったら速くはしれるのか、未だに良く分かりません。
いろんな車を運転して、さらに分からなくなります。。
ここ数回の練習で結構自分のラインが変わってるのも気になりますし…あれでいいのかなぁ。

あと今回はレブスピードに影響されて、サイドミラーを少し下向きにしてなるべくパイロンに寄せるように気をつけるようにしてました。スラロームとかだとハンドル回すのに必死で見てる余裕無かったですけど。。

上手い人たちはホントにパイロンギリギリをコンスタントに走るので…少しでも近付けれたらいいな、と。



今回の練習はいろいろ経験できましたし、自分のシビックを客観的に見ることをできたような気がします。
今日練習に来ていた方々、お疲れ様でした！