ぽんちぃのブログ一覧

今日は今庄にてクローズド競技会でした～。

参加された皆様、お疲れ様でした＆ご参加ありがとうございました。





僕はというと、土曜日の前日練習会からお手伝いに行っておりました。

練習会では、旗振りながらひたすら写真撮ってました。

今更ながら初めて測光モードをいじってみたら、今までの不満が改善。
あとは使い分けられるように練習です。

本日のベストアングル（車両の）

ちなみにこのCAは翌日…




で、練習会の後はパイロン並べた後に、バイトのため福井へ一時帰還。

夜はちょろっと練習に行って、適当に絡んで、少し修正点を見出して。
そんな事をしていたら結局少ししか寝れずに翌日。




今回の競技会は、エントリーが22台と少々寂しい感じ。
コースは2キロ半もある大ボリューム。外周3回くらい周ります。
初めて使うコーナーもあったり。


今回、社長のご厚意でコースクリアを走らせて頂きました。
1本目走行前、2本目走行前、2本目走行後 の3本走りました。

緊張したー


準備してて完熟歩けなかったり（言い訳
当日朝に走ることを聞かされて動揺してたり（言い訳
そもそもコースが長すぎたんです（言い訳


というわけで、1本目のコースクリアは幻の6速を使うはめに。

スタートからそこそこ良い感触で、楽しくノリノリで走ってたんですが。
最後の島廻りがキツくなるターンだったので「奥にクリップ」だけを意識していたら、土手と島を勘違いしました…。

2本目。今度は失敗できないので、ポイントだけ押さえてプッシュする意識で。
しかし1コーナーまでの感覚が1本目とかなり違って（路面のせい？）ビビリが入り、無意識に抑えちゃったみたいです。

3本目は、とにかく出来る精一杯を、と思ったんですが。
ブレーキロックとかハンドル投げたりとか。




今回のタイムは 1本目2'27"13 2本目2'18"75 3本目2'18"33 でした。
クラス4の最速が12秒、コースクリアの北村さんは8秒台。

長い直線が多かったとはいえ…スゴイとしか言いようが無いですね。




そんなこんなで競技は終了しまして、午後からは練習会へ。

1本だけ走らせてもらいましたが、最後の島からゴールまでの2コーナーは今まで3本の中でイチバンまともにまわれた気がします。



インカーを見直してましたが、操作が全部遅いんだなぁと思いました。
リカバリが遅いのは勿論なんですが、暫くは早めの姿勢づくりを意識しようと思います。







書き始めたら長くなってしまいましたが、今回はとてもいい練習になったと思います。

皆様お疲れ様でした。

行って参りました。

初サービス。









の前にレキ。

ゆっくり出勤でいいとのことだったので、スヤスヤ寝てたら入電。

マシンを最寄りインターから会場まで牽引したり
ランサーがレキに走って行ったり

と朝からバタバタでした。




その後は、荒ぶる天気の中、ラリースタートまでテントで一人寝る。



で、本題のサービス。
僕がやることはホントにたかが知れてるわけですが。

社長のランサーが帰ってきたときには、流石に緊張しました。


でもいい経験になったかと。
全日本クラスのサービスな訳ですし。




そんなこんなでひと通りのお仕事を終えて終了。

することないだろうなぁと思ってましたが、結構色々やれて楽しかったです。






こうしてるとやっぱりラリー出たいなぁとは思うわけで。

むー


でもでも、チームの運営とか段取りとかってのも楽しそうだなぁと思ったり。
学祭みたいなノリで。






まぁいろいろありますが、
少なくともこういった形でも関わっていければいいなぁと思うた訳です。






んで、DAY2は実家でﾊﾞﾀﾊﾞﾀしてて見に行けませんでしたが、

チームの皆様は、完走やらリタイヤやら、好成績だったり不振だったりのようで。


兎にも角にも、お疲れ様でした。

のお手伝いに逝って来ました。


ゴールフラッグ振ってました。
ちょっと緊張してました。


クローズドクラスが豪華で、いいもの見れました。







今回は、人手が足りなかったのでフォーミュラの1年生をお借りしました。

折角なのでダートを体験してもらおうってことで、午後の練習で2本走って横に乗せました。
タイムはイマイチでしたが、イメージは悪くなかったかと思います。

僕の横乗りは兎も角
全日本トップクラスの走りを間近で見れたのは良かったんじゃないかと思います。


しかし、薄給で丸々1日拘束しちゃいましたが、文句も言わずちゃんと働いてて偉いなぁと。

コレに懲りずに、競技に興味持ってもらえたらいいですね。




そんな訳で、前夜祭の余り肉とかコメとか貰ったので、
帰宅後に肉を焼いて解散と相成りました。




コレで今庄のイベントも終わり。
炊飯器の返却がてら、あと1回くらい練習しに行けたらいいなぁと思います。






皆様お疲れ様でした！

逝って来ました。

後輩の後輩が先輩のクルマを買うとか買わないとかっていうので現車確認を仲介するために同伴して行きました。
という状況



今回走られるのは、FD2・エスニ・EK9・アルテッツア。
折角なんで横乗りしようと企んでいたので、ちゃんとメット持って行きましたよ。


しかし同乗NGという現実(´・ω・｀)



しょんぼりしながらも、フルグリッドのの大混雑フリー走行を眺めつつ写真撮りつつ。







で、やっぱり走りたいーってことで
午後からはEKをお借りして50分を2人で走りました。

車両提供ありがとうございました。



コース幅が広くて最初は戸惑いましたが、楽しいコースでした。
2連ヘアピンはどうも煮え切らないので、もうちょっといろいろやってみたい所です。
一般的にはどう走るんだろうか。



で、タイムは6秒2。

あと0.05秒でオーナー切りならず。
5秒台は達成できませんでしたが、楽しめたので良しとします。




他の走行車もｶｯｸｲｲ車が多くて、見てて楽しかったです。
値段も思ってたより俄然安かったので、また行きたいですな。

ラリーもとい、宴会付きラリーもとい、ラリー付きの宴会に逝って来ました。



今回は福井県での開催。
といってもおおい町は名田庄。

遠い…どう考えても同じ県じゃない。
でも福井銀行がある不思議




そんな訳で、土曜はレキ。

からの民宿にて泊。

予想通り、個人的には精進料理でしたが刺身はおいしくいただけるようになりました。
カメラ忘れたので画像は下記URLよりどぞ。

しかし、なによりも朝食のオクラとかシシトウとかがイチバンの修羅場でした。



ラリーの方は、SS1でトップタイムを叩き出すも（中略）クラス3位。
神大に続き、表彰台に上がらせて頂きました。

最終SS前にカメラの電池が切れていることに気づき、
こ…これはフラグやでぇ…ｺﾞｸﾘ と思ったのでドラ様には何も言わなかったんですが、
きっちり回収して頂きました。ハイ。
でもまぁタイヤが逝かなくてよかったですね。


個人的には、
1行飛ばしたり半ページロストしたり、でしたが
どちらも奇跡的に復帰できました。多少は成長したのか。

速度域の低いコースだったので、いつも以上に余裕を持って読めたかと思います。
意識的にイメージをするようにしてましたが、まだ実際とギャップが多々あったり。
課題はまだまだあります。

昼過ぎは眠たすぎて、リエゾンでナビ業を放棄して寝てましたｻｰｾﾝ。



ラリー後は、そのまま練習に行くとか翌日休みなのでどっか逝こうかなーとかも思ったんですが。
タダ飯があたると聞いて、全力出して2時間ほどで福井まで帰りました。



いやぁー楽しかったです。宴会。

お疲れ様でした～。