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待ちに待ったジムカ練習in雁が原です！


一日中晴れていてめっちゃ焼けました(＾＾；

到着したのが８時半くらいでしたがまだ２台しかいなくて、日曜の割りに空いていたかなぁと思います。
お昼ごろから台数は結構いたんですが、渋滞にはならずにたくさん走れました♪

今日はイオックスアローザで全日本ジムカの大会があったのでちょっと見たい気もしたんですが、せっかく練習できる機会なのでこっちを優先させました。


で、今日の主たる目的は

　サイドターン
　フロント:Ｚ１、リア:ネオバのタイヤバランス
　左足ブレーキ

の３つです。


午前はリアノーマルパッドにＺ１･ネオバの組み合わせで、午後からジムカパッドにＺ１･vimodeの組み合わせ。最終的にはあまりにもvimodeがくわなかったんでリアをネオバに戻して走りました。


Ｚ１は、１本目全然くわなくてショックを受けましたが次第に使い方が分かってきたのか３，４本目くらいにはだいぶイイ感じでした！

午後からのサイドターンは、微妙でした。。
ターン後の立ち上がりで全然前に進んでいかない感じです…
ここは今日の最大の反省点でこれからの課題だと思います。

イチバンはしりやすかったのは、Ｚ１･ネオバ･ジムカパッドの組み合わせですね～
リアネオバでもブレーキングではリアがロックしちゃいますが…


あと、途中からABSキャンセルして走ったんですが、これで相当走りやすくなったと思います。
余計なちゃちゃが入らない分、足でからもタイヤの状態をうかがえるようになったのが大きいかなぁとおもいます。




(課外講習も含めて)とってもいろいろいろな経験ができてよかったと思います(^ー^*



今後の課題は
前にも書いたとおりサイドターンの立ち上がりとサイド引き始めるタイミング
ブレーキングと荷重移動
アクセルを踏めるトコではガンガン踏むこと
左足ブレーキ(←外周の時は結構いい感じでした)
デフ入れようかサスOHしようか…
etc...

なかなか納得のいく走りができていません。。

とにかく、ひたすら走りこみたいです！
そのうちコソ錬するかもです。



あと、フロントパッドとクラッチフルードがピンチという事に気付いてしまいました…(汗




で、帰宅中にどーも右フロントがばたばたするので見てみるとホイールナットが３つもすっ飛んでる…(((((( ;ﾟДﾟ)))))
危なかったです。。気をつけないと…(汗
ってかいつからはずれてたんだろう…




というわけで今、レポート終わらせた後に書いてますが、どうにも眠いので…まだ書きたいことはいっぱいありますが、今日は寝ようと思います。。




やはりジムカで思いっきり運転すると楽しいです♪
同時に自分はまだまだ未熟だなぁとおもいます。。


最後に、今日来ていた皆さん、お疲れ様でした！







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