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今日は今庄にてクローズド競技会でした～。

参加された皆様、お疲れ様でした＆ご参加ありがとうございました。





僕はというと、土曜日の前日練習会からお手伝いに行っておりました。

練習会では、旗振りながらひたすら写真撮ってました。

今更ながら初めて測光モードをいじってみたら、今までの不満が改善。
あとは使い分けられるように練習です。

本日のベストアングル（車両の）

ちなみにこのCAは翌日…




で、練習会の後はパイロン並べた後に、バイトのため福井へ一時帰還。

夜はちょろっと練習に行って、適当に絡んで、少し修正点を見出して。
そんな事をしていたら結局少ししか寝れずに翌日。




今回の競技会は、エントリーが22台と少々寂しい感じ。
コースは2キロ半もある大ボリューム。外周3回くらい周ります。
初めて使うコーナーもあったり。


今回、社長のご厚意でコースクリアを走らせて頂きました。
1本目走行前、2本目走行前、2本目走行後 の3本走りました。

緊張したー


準備してて完熟歩けなかったり（言い訳
当日朝に走ることを聞かされて動揺してたり（言い訳
そもそもコースが長すぎたんです（言い訳


というわけで、1本目のコースクリアは幻の6速を使うはめに。

スタートからそこそこ良い感触で、楽しくノリノリで走ってたんですが。
最後の島廻りがキツくなるターンだったので「奥にクリップ」だけを意識していたら、土手と島を勘違いしました…。

2本目。今度は失敗できないので、ポイントだけ押さえてプッシュする意識で。
しかし1コーナーまでの感覚が1本目とかなり違って（路面のせい？）ビビリが入り、無意識に抑えちゃったみたいです。

3本目は、とにかく出来る精一杯を、と思ったんですが。
ブレーキロックとかハンドル投げたりとか。




今回のタイムは 1本目2'27"13 2本目2'18"75 3本目2'18"33 でした。
クラス4の最速が12秒、コースクリアの北村さんは8秒台。

長い直線が多かったとはいえ…スゴイとしか言いようが無いですね。




そんなこんなで競技は終了しまして、午後からは練習会へ。

1本だけ走らせてもらいましたが、最後の島からゴールまでの2コーナーは今まで3本の中でイチバンまともにまわれた気がします。



インカーを見直してましたが、操作が全部遅いんだなぁと思いました。
リカバリが遅いのは勿論なんですが、暫くは早めの姿勢づくりを意識しようと思います。







書き始めたら長くなってしまいましたが、今回はとてもいい練習になったと思います。

皆様お疲れ様でした。