ぽんちぃのブログ一覧

なにやらパンダカーが大量発生中です。








ちょろりとシビックで出かけようと思った矢先に大雨。
前見えないし、もう帰ろーとＵターンしようとしたら覆面とすれ違う。

市街へ入っていくと数台のパトカーが走り去っていく。
さらに覆面ももう数台。



さらにそのあと、赤信号で止まったときに後ろに来ていたパトカーがサイレン鳴らして前へ。

あぁ、終わったな…

と思いましたが、そのまま信号をスルーして街へ消えていきました。びっくらこいた。
何も悪いことはしてない筈…ですよ。でも驚くわ。








にしても、みんなサイレン鳴らして信号お構いなし状態だったので、何かあったのかなー。




とか思いつつ。

一応施錠を確認して、今日もお休みなさい。

すこし時間が空いてしまいましたが、9/25にオートランド作手へ行ってきました。




今月中にＡＬＴと実家へ行っておきたかった僕、しかし今月はすべてバイトが入っており、絶望的状況。
ところが前日(24日)夜のバイトのときに、翌日のバイトを代わってくれるという神様のような方がおられたので、急遽帰省することに。


そのまま出発してＡＬＴ付近で車中泊。
朝一の枠で走るぞーと思っていたのに、あまりに寝心地が良かったらしく起きたのは9時過ぎ。

ちなみに10-11時枠は貸切。




／（ ＾o＾ ）＼


という訳で12時枠で１時間だけ走りました。

一台のみの貸切走行でした。







結果から。

ベストタイムは32.554
(F:RT615,R::Sドラ)



…あるぇ？
と思って、過去の記事を見てみた。
2009年03月05日-つい

>ベストタイムが32.392
　
(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ


>フロント:Sドラ,リア:ナンカン

(；ﾟдﾟ)

　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ


　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？




というわけで、ちょっと死にたくなりました。

練習しよう…。
とりあえず、練習しよう…。










てな感じで、いつぞやの美浜と同じ結果に終わりました。









とりあえず、原因はタイヤの熱、ということにしておきます。
まぁ暑かったですし。

問題はそれに対処できない自分ですね。



あとは走らせ方も幾つか指摘いただきましたので改善せねば…。





最近サーキットやジムカなんかは気持ちよくは帰らせてもらえない僕でした。







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そのまま実家へ向かい一泊、翌朝福井へ。
新城ラリー見たかったですが、夜のバイトに間に合わない感じしかしなかったので、通りから一通り眺めて終了。

来年こそは…と思うのは３度目です。


ららら来年こそは…

突然ですが、僕が使っている携帯。
高校の頃に買ったSH902iSという携帯を使っています。

この度、買い替えフラグが立ったのでいろいろ調べていたら…


>SH902iSやSH902iなど、ケータイShoin4を搭載している機種では「みられまくっちゃ」等「～まくっちゃ」と入力するとフリーズしたりする不具合が確認されている。






とりあえずやってみた。


（ ﾟдﾟ）


ホントに固まりました。知らなかった…。














そんな訳で、結局携帯買い替えの話は無かった事に。
高すぎて手が出ません…。

まだしばらくはＡＦ使用不可のこいつで我慢します。

別のお話です。



そのいち

ナビランプ装着


無期貸与な感じでいいんでしょうか…
とりあえず取り付けさせて頂きました。
電源はシガーのヒューズから、スイッチはグローブボックス横に設置しました。



そのに

アドバンＲＣ


１６インチです。
つい勢いでポチりました。

でもホントに欲しいのは１５インチです。。



そのさん

ヘルメット購入


勢いあまって注文してしまいました。
SHOEIが無かったのでAraiです。
まぁ長らく使えると思うので…






そんな感じで散財してしまいました。

昨夜は練習へ逝って参りました。
皆様お疲れ様でした、そして遠方はるばるお越し頂きありがとうございました！





という訳で話はさかのぼって昨日の昼。

先日カッとなって注文していたブツを取りに元バイト先へ行ってきました。
しっ白バイ警官じゃないもん！フェイスマスクすれば良い感じになるはず…

で、そのままの勢いで
Eg・MTオイル交換、タイヤ組み換え、ランプ取り付け、トレードする(予定)黒EK９試乗、カプチ嫁ぎ先(予定)の方へカプチをレンタル…

という訳で３つのブツを新規導入しましたが、それはまた別のお話。
明日にでも。





そんなこんなで夜。

カツｔｉｍｅで食事した後（ご馳走様でした)、とりあえず現地へ。



と思いきや、道中でお守りが原付につけたままだったことを思い出し、どうにも気になり始めたので…
途中で引き返して取りに帰っていたのはここだけの話。すみません。



というわけで、とりあえずノート錬を。

ノート走行に関しては概ね良い感触です。
楽しくなってきたです。

４ページに亘るロングコースを走ったり、タイムアタックしたり…
そしてブレーキ焦げてしょんぼり。




やいのやいのした後、場所を移動して前回開講していただいた場所へ。

ここでは、普通にドライバの練習を。

こちらも良い感じでした。
さっきまであったノートが無くなると、意外と怖いです。



そんな訳で、こちらはぼちぼち走りまして、帰還。










以下、個人的に思うところを。


ノートに関しては…

今回はベントを５段階にしてみました。
ノートが作りやすくなって、良い感じに出来たと思います。

しかしながら、高速域は怖いです。
自分が言ったノートが正しい自信が全くないので、全然信用できません…。

それから、同じ「５」のコーナーでも、踏んでいける「５」と全開らめぇーな「５」がある。…確かにそうなんですよね。
そこはもう一段階くらいの区別をしたらいいのかなぁとか思ったり。






運転に関しては…

すごく調子が良かった…というかクルマが良い感じ。
ここんとこの残念な感じを拭い去るかのような、よい感触でした。

最後のほうは、挙動も出てきて楽しかったり。
でも、楽しくなってきた頃がやめ時だ と偉い人が言っていた気がしたので、止めておきました。

とりあえず現在のいい状態をキープしていきたいですねー。





そんな感じで、いい練習になりました。
お疲れ様でした。