ぽんちぃのブログ一覧

ひぃーもう5月です。
ご無沙汰しておりますが生きてます。


色々とあったりなかったりなんですが、ひとまず連休のお話。


連休前半はツーリング行ったり巡礼ツアーしたりもありつつ、合間にサイドをせっせと直してました。



で5/4は雁が原。

走りだしてサイド２、３発で左が全く効かなくなり、キャリパ開腹。Cクリップが飛んでいました。


そこからは意外に快調でぼちぼち楽しめました。




ブレーキ突っ込んであとはアクセル踏んでれば速いと思っているフシがあります。



あと、お借りして走ったやつ。



サイド効くし低回転から超加速するし…。
これで同じクラスってもうなんか別モンですよね。


そしてもうひとつ。



インプの後に乗ったから余計なんでしょうけど、全ての動きが軽すぎて操作が余りまくりです。
あとアクセルワーク下手すぎる…。


素敵でした。ありがとうございました。




そんな訳で、久しぶりにサイドがちゃんと効いて楽しかったです。

またぜひ行きましょう～。









で、福井で一泊して秘蔵の91Rを携えて京都へ。
渋滞に渋滞を重ねて到着。

と思いきやコンビニで華麗にインロック。
JAFさん3秒くらいで開けてくれました。すごい。


で、夜練です。

こっちはこっちで次元が違いました。
自分の車は一向にリアが出ないんですが、曲がらないわけでもないんでわりと安心。
インカー見てると踏むとこ踏めてないなぁとは思います。結構頑張った感あったんですが。

習熟度が違うとはいえキロ数秒の差は…。
ちゃんと練習しないとダメですね。

またぜひご一緒させてください。





というわけで、いい加減ちゃんとしたタイヤを買おうかなと思った連休でした。
皆様お疲れ様でした。

行って来ました。


BRIGスノーチャレンジ　　の前日練習会








12時集合で30分くらい前に現地に着いたんですが…。
どうやらケイズタイムで進行しているらしく、何から何までよくわかりませんでした。

よくわからないまま、ヨーイドン！




…えっ

どこ走るの？
ラリスタでこんな滑るの？？
全然止まらないんですけどぉ？？？

とかやってるうちに1本目終了。



とりあえず兄貴の横乗りさせていただきました。

はぁ…。雪を使うってそういうことですか…。




何かを悟ったのか身の危険を感じたのか、スパイクに交換。


なんとかダートライクな方法で走れるような感触。






とりあえずナビ席から指導して頂いて少し踏ん切りついた。
ランサーを運転してもらって、意外と左前当てても大丈夫だと学ぶ。


で、最後一本。とりあえずある程度形にはなった…のか？






わちゃわちゃしてるうちに終わってしまいました。

終わってみれば、楽しかったです。


でも…今までしてた雪錬は、練習なんてもんじゃなかったと痛感。

あと、あの周辺にいたクルマの外装からすると、自分のランサーが輝いて見えました。
しかし、身を粉にして走るクルマたちはもっと輝いて見えました（幻）



ちょっと時間が短くて色々トライ出来なかったですが、なかなかよい経験できたと思います。

さて・・・しばらく放置しておりました。

とりあえず生きております。






新城以降ちょいちょい色々ありました。


・男祭りLV（ZeppNagoya）
・人生復活のチケットをご用意することができませんでした
・初カート（カートランド三重）
・高校友達の結婚式（浜松）
・タービンにクラックが入って載せ替え
　以降、ボロ車整備の泥沼にハマる
・大学友達の結婚式（大阪）
・通勤用にVTZ購入
・ジャングル大冒険LV（安城コロナ）
・ももクリ1日目（SSA）
・ももクリ2日目LV（安城コロナ）
・冬休みは9日間体温38度以上をキープ
・病床で紅白見て泣いた。
・元日から携帯をクルマで踏み潰す（後厄）
・貸切練習会開催（オートランド作手）
・通勤用にチャリンコ購入
・VTZでラーメン食べに夜勤明け日帰りツー（和歌山）
・ももクノ金沢1部（産展）→奈々様オケコン（SSA）
　1日2公演、ひとり日本縦断ライブツアーは初の試み


そんなこんなで無駄に忙しかった気がします。
というか無駄に忙しくしていた気がします。




で、先週末。日曜に大阪でJMRC近畿の表彰式だったので、土曜はちょっくら雪山に…という計画です。


しらさぎが敦賀でデッドセクションに停車してしまう珍事に遭遇しつつ、福井入り。
先々週末に放置していったランサー回収（手厚い保護有り難うございます）。

突貫整備を経て雪山探索。新雪と気温の低さから、路面はいまいちでしたが感覚は悪くない感じです。

で、朝に近づく前に福井を退散。
途中木ノ本で追加練習を試みるも、あえなく撃沈。
フェンダーゴリゴリしながら米原。後は電車で大阪。
万博記念公園のアクセスの悪さに閉口しつつ会場入り。



今回は近畿の表彰式ですが、JAF枠のラリー地区戦コドラ6位ということでｷﾞﾘｷﾞﾘお呼ばれです。
昨年に引き続き、この場に立てました。ありがたいことですね。

肩身が狭いなりに、表彰式懇親会ともに楽しませて頂きました。

ディスカッションではちょっといい情報も聞けたので準備しとこ。
個人的にはダートラの方のディスカッションも聞いてみたかったです。

閉式後に梅田で飲んで、1泊して帰って来ました。
たのしかった～


個人的に、声はすごーーーく重要なファクターです（真顔）



ご一緒した皆様、ありがとうございました。





さて、すでに始まってしまっていました2013年。


ラリーの方は、今年は参戦数も限られてくるようなんで…
ひとまず力を付ける1年になればなぁと思います。

自分は、ぼちぼちダートライベントに出れるようにしたいですね。
今の車と部品取り車を消化したら暫くお休みのつもりなので、悔いの無いように壊しましょう。



2012年は個人的にいろいろと変わった年でもあったんでアレなんですが。
計画が無いなりに、計画的にしなきゃいけなかったなーと今更ながら反省してます。

今年は…後悔の無いように現実を生きましょう。



また今年も宜しくお願いします。

やって参りました新城ラリー。


2012年の第2戦にして最終戦。







初めての有休使って金曜レキ。


SS4 Gampo Long(19.66km)

半端ないです。
永遠に同じ道を走っているようでした。

ロストしたら地蔵だなぁ



不安を募らせ当日。


さすが全日本。SSのそこら中ににクルマが転がってます。
あまり見てる余裕は有りませんでしたが、三停板の度にﾋﾔﾋﾔしておりました。

そんなこんなで無事にサービスイン。


ゴゴイチは件のSS4。途中で口の中がカラッカラになりましたが15分ちょい読み切れました。

この時点で前後10秒以上空いて3位。
最終SSはステデイに行きすぎて・・・でしたが守りきりました。

というわけでDE-3クラス3位でした。



初めてノートを清書したら左右を写し間違えてたり
サービスインのTCの場所を間違えてあと○秒でペナルティだったり
リエゾン大渋滞だったり
ステデイすぎて右と左を間違えたり

いろいろありましたが、お祭り気分を存分に楽しめたかと思います。
今回は酔わなかったという点が一番大きいかもですが…。

リーディングに関しては
意外にもSS中も楽しめる余裕は有り、大きなミスはそんなに無かったかと…

2年目にして、少し成長できたんじゃないかなー・・・と思いたい。


とは言え、まだまだ課題は有ります。
特にリズムが変わるところで余裕が無いと…大事なトコなんですけども。
本番が練習みたいになってますが、もっと場数こなさないとです。




そんなわけで、皆様お疲れ様でした。

ご無沙汰しておりますがとりあえず生きてます。

・・・時間が経つのがはやい。





いろいろありましたがとりあえず置いておいて。



先週ですが行って参りましたシロキヤラリー。

今シーズン初戦になります。久しぶりのナビ業。




ちょっと今回はひどすぎました。酔いまくった。

しばらくナビやってなかっただけでなく、クルマにすら乗っていなかったからかなぁ。


そんなわけで、始終気持ち悪くてー。
それが翌日も続いたのは初めてー。


あと原チャで現地行って一晩放置したらバッテリー死んだ。
帰りはひたすら押し掛け。






さてさて、内容で気になった点。

複合ベントが明らかに伝わっていない
ギミックが増えてきてうまく表現できてないことが多い
それからノートの書き方をそろそろ固定させる


と言っても、次の最終戦新城まであんまし時間無いです。
まぁとにかくできることをやりましょうか。




関係者の皆様、お疲れ様でした。
また次戦、宜しくお願いします。









つーこって2輪4輪共に次期車両探してます。
何かあったらご連絡お待ちしております。