エリクソン伊藤のブログ一覧

宅急便で柔らかいバネが届くまえにあらかじめ足の取り外し。これで車高は上がるし柔らかい乗り心地になるし雪のトラクションも上がる（＾－＾）あっ　雪降らないんだけど・・・・・・

結果は惨敗でした。しかも今までやってきたなかで一番最悪でした。前日にあまりに足の固さに不満を感じていたものの、やはり結果にでました。まずはＣＴ９Ａ用のスイフトスポルトマッキのバネです。高速道路に段差もすべて拾い車がハネてます。峠のフィーリングではわからなかったことでした。
ジムカーナ車でダートラ競技でたようなものでした。午前午後と２本やったのですが２本目はかなり踏んでコースアウトまでする始末でした。今年は次のシーズンの為に車を熟成させるのと自分も車に慣れていくことになるでしょう・・・・やはり　ぶっつけ本番はダメですね(笑)　

ハイランドナイタートライアルが終わり先ほど帰ってきました。結果はかなり不満が残るものの一応クラス優勝できました。全体ではやきとり屋さんのストーリアに負けて２位でした。今回の最大のライバルのインプレッサのハシモト選手は痛恨のミッションブローでリタイヤとなりました。３日前に同様のミッションブローを起こし中古ミッションに積み替えたばかりなのに同様のトラブルで残念な次第です。
なので本当の勝負は来年に持ち越しです。本日は３時間ほど休み安比へ向かいますので寝ます。。。

明日の安比トライアルでもがんばりたいと思います。

夕方やっと明日　明後日用のスノートライアルマシン出来上がりました！かなり大変な作業をしていただいた相方のＧ　には大変感謝しております。ありがとう！！
明日のハイランドのスノートライアルの練習で先ほど車の慣れるため走らせてきましたが、かなりフィーリングの良い感じに仕上がってました。
コーナリングの動きの感じは依然所有していたアルトに似た感じでトルクがあり唐突にリヤが出ないステアリングが安定している感じでした。箱がしっかり補強されているので足の動きも良い感じです。・・・がエボ８のバネなので５Ｋ前後のレートではやはり固いです。純正バネでもあればよかったのですが・・。長い目で探します。これでぶっつけ本番で１９日のハイランドスノートライアル２０日のＣＭＳＣ安比スノートライアルを戦いたいと思います。良い結果が残せると良いのですが(笑)

仕事でスキー場近くの現場へ行きお客様の通路に入ったら見事にはまってしまい救出するのに３時間もかかりました・・・（泣）
下がアスファルトの上に氷が３０センチくらいかたまっており　つるはしを使い氷を砕きながら脱出させました。おかげで腕がパンパンになり只今　腕が棒のようになっております。。