<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あわやさぶろう / あわやさぶろうのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2301153/blog/</link><description>諸般の事情で、絶滅寸前（？）のマニュアル車しか所有していませんが、マニュアル車のよさを見つめなおしていきたいと思っています。

なお、車をいじれる季節が限られているせいもあり、みんからを毎日のようにチェックしている時期と、まったく見向きもしない時期があります。お友達申請の類はされても期限切れになってしまうことが多いと思いますので（過去にも何人様かいらっしゃったようで...すみません）、申し訳ありませんが受けないようにしております。

ただし、参考にさせてもらった記事については「いいね」を押したり個別に質問させていただいたりなどしております。勝手ながらよろしくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 12:55:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あわやさぶろう / あわやさぶろうのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2301153/blog/</link></image><item><title>なんで廃盤にしちゃうかねぇ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2301153/blog/46761100/</link><description><![CDATA[マニュアル車だけあって、過積載気味に荷物を積んでも、変速ショックや急なパワーダウンもなく、上り坂の走行は安定しています。また、荷物を載せ、住宅地チョイノリが多いにもかかわらず安定の燃費には感動ものです。ちなみに、ディーゼルターボから泣く泣く現行CVTに乗り換えた取引先の営業マンさんは、燃費が倍になっ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2023 22:50:20 +0900</pubDate></item><item><title>お願いだからMT復活を!!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2301153/blog/38672725/</link><description><![CDATA[業務用の車として割り切って乗ればいい車だと思います。車に詳しい知り合いや雑誌などで、燃費試験ではATやCVTに比べてMTは低めに出るけど、実燃費では逆転する、という話をよく聞くし、実際自分でもそう感じるので、最新モデルでCVTしかないのは残念でなりません。まあ、試験の結果で減税などが決まってしまう側 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2016 02:32:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>