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イイね!
2009年03月09日

EST第一戦 茂木 ROUND

みなさんこんばんは。(^^

今回も 3時間半の時間かけ 行ってきました EST第一戦茂木round

当日の夜中に出発しようと思いましたが 年には勝てず(T-T)

今回は前泊 サーキットホテルに泊まりました(^^



やっぱ楽ちんですねぇ♪

朝7時にホテルをチェックアウトしようとすると 見慣れた車が(^^
スクープ写真です(核爆)

オーナー様 不都合がありましたら 削除いたしますので すぐにご連絡を(^^v



レースの方は 朝の練習走行で 14秒台が出たものの いまいち
公約の13秒台が出るのか かなり不安になりました(T-T)

茂木は 基本的に パワーがある方が 有利なサーキットのようです
stop&goが多く ブレーキにもかなりの負担がかかる模様 フレーきポイント分からず 基本 っ込み重視ーナ(核爆) ハンバーグ屋のメリットが・・・(T-T)
それでも なんとなく タイムを削るポイントを見つけ 初走りを楽しみました(^^

予選は マフラーが折れるというアクシデントがあり 5周ぐらいで
pit in タイムも朝一の練習走行より1秒も遅いタイム(T-T)
もっと走りたかったよぉ と思いつつも マフラーどうしようか 悩みました。

ここで いつもの イケメンメカニック氏の 登場!!
八方連絡をとり チタン溶接ができる近場の工場を発見 一時間ほどで
マフラーを直して 帰ってきました。 流石 メカニックの鑑
しかも 直してくださった方がとっていい人で お互い様だから
と、 無料で直してくれたそうです。

ここでは名前を伏せますが 大変ありがとうございました。
本当に助かりました。 お近くにお寄り節は ぜひご連絡を
このご恩を お返ししたいと思います。m(_ _)m

昨年より 参加させていただいてる ESTですが 本当に クラブマンレースの手本と申しましょうか アットホームで いい雰囲気です。ロータスに御乗りの方は
是非 気軽に ご参加を。。



今回投入した パーツ(^^



サイドステップ



フロントスポイラー



こちらはGNのデモカーに取り付けた サイドパネル
Ti社長も 興味津々で覗き込んでおられました(^^

話は変わりますが 予選から決勝まで時間が結構あいていましたが
その間に 今年サポートをすることになった 森下君の F4のレースがありました

前日に エンジンが壊れてしまい 急遽 チーム内の別の方の車両で出場
バランスが出ていない車で なんとか頑張り 予選5番手 健闘します。

しかし 決勝は エンジンがストールしてしまい pitスタート

最後尾から果敢な走りで追いかけるも 3台パスしたところで 終了
結果は7位 今回結果は出ませんでしたが 良い走りをしていて
皆さんほめていました 次戦に期待したいです(^^





私の方は 予選11番手 スタートも決まらず(T-T)
挙句の果てに 1コーナーで タコってしまいましたフルカウンターが
当たったまま エンジンストール(T-T) ちっょとビビりましたが
気を取り直し カー№6のM氏の後ろを追走 (^^

茂木のリズムを体に覚えさすべく 数周後について走り チェッカー

総合10位 と振るわずでしたが 決勝のベストタイムは

13秒650 初めてにしては まあまあ だったかな
トップは9秒台ですので あと4秒 いけると思います(ほんとかぁ爆)

それでは皆様 レースの雰囲気を写真でどうぞ (早く動画UPできるようにせねば(汗))











最後に この方より 送っていただいた ブレーキオイルですが
いつもエァかみする 私のキャリパー 今回は ハードなプレーキングにもかかわらず エアかみ一切なし また 最初から最後まで ブレーキタッチの変化がなく
非常に優秀な ブレーキオイルだと思います。

踏む方より リリースに特に効果があり 微妙なリリースのコントロールがしやすく 今まで使っていたオイルよりも コーナーのアプローチの負担が減りました。

今後も テストを重ねて 行きたいと思います 最初のインプレッションでは
かなりいいものだと思います JJさん 結構評判良いです マジです(^^/


ブログ一覧 | ロータス | クルマ
Posted at 2009/03/09 22:53:10

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この記事へのコメント

2009年3月9日 23:09
持つべきは良き仲間・良きご縁ですね~!

ブレーキオイルすごーく気になります。。。
コメントへの返答
2009年3月9日 23:32
こんばんはぁ♪

レース関係の 横のつながりは
凄いです。。

ブレーキオイル M5やR8なんかにも
良いと思います。

今少しテストを繰り返し再現性や
ライフ 熱がかかったあとの 性能低下など 色々 テストしてみます。
2009年3月9日 23:09
こんばんは昨日はお疲れ様でした
マフラーわれたの知りませんでした
わたしのマフラー壊れたの移ってしまたのかも
あのあと自分はマフラーノーマルに戻して走りました
流石にかなりパワーダウンしてしまい
気持ち乗らず攻め切れませんでした
それにしても毎回あうたびに変わるエクシージ
こんどはドワとウインドガラスが変わると聞きました
次回たのしみにしてます


コメントへの返答
2009年3月9日 23:35
こんばんは。

お疲れ様でした(^^

結局ノーマル戻しにしたんですか
知りませんでした。

攻めきれずと言えども 流石の走り
影を追うことすらできませんでした(T-T)

次回のFSWは 参加ですか?
またよろしくお願いします(^^
2009年3月9日 23:44
こんばんは。
昨日はご挨拶もできず失礼いたしました。
が、クルマはばっちり拝見いたしました。サイドステップ等々かなりイケてました!!

富士も参戦しますので、次回はご挨拶させていただければ幸いです~。

コメントへの返答
2009年3月10日 0:02
こんばんは。

コメントありがとうございます(^^

ブログは たまには意見させていただいておりますm(_ _)m

私も ご持参できずに失礼しました。
茂木 結構タフなコースですねぇ
良い勉強になりました(^^

次戦も 参加ですね 私も伺いますので よろしくお願いいたします。

FSWでは さらに 進化していきますので^^;;;
2009年3月10日 0:25
富士はもしかして2Lですか?
2elevenでも直線敵わなそう(^^;
しかし開発にかける意気込みがいつもながら凄い!
コメントへの返答
2009年3月10日 9:45
おはようございます。

はい(^^ 2Lエンジンで伺います(笑)

直線 どうなんでしょう ノーマルで
大体220キロぐらいですので
2Lだと 240も出れば いい感じかなぁ
でも そのときの回転数は 8500以上になっちゃいそうです(T_T)
2009年3月10日 9:00
当日はお疲れ様でした!ハンバーグ屋さんのNEWエアロはPITから見ていた
ZAPチームからも大好評でしたよ♪

S字の走りも初めてとは思えない勢いとライン取り、さすがでした(汗)

僕は結果で返せずすみませんでした…
今後に期待していて下さい!!
コメントへの返答
2009年3月10日 9:49
おはようございます。

そうですか 評判よかったぁ♪
一安心です(爆)

茂木のS字 走りなれないと 結構難しいですねぇ 度胸と根性で 車曲げてましたが(自爆) エアロの効果もありました(^^

プロですから結果はとても大事ですが
出た結果を素直に受け入れて
次につなげれば 貴殿なら必ず トップ 取れます 自分を信じるのみですね(^^v 
2009年3月10日 9:24
お早う御座います。
茂木はエンジンパワー+α欲しいですね! それと足 スピードが上がると+ダウンフォースですからどんどんセッティングが難しくなりますネ♪
Bオイル高評価いただき一安心です。ライトウエイトのマシンでどう評価してもらえるか非常に不安でした。
お役に立てて光栄です^^!

超有名レーシングチームなどで実際使っているのはこのBオイルなのですがスポンサー等関係で表に出れないオイルです。
☆それでは次のレースもお気を付けて☆
ハンバーグ屋さんのマシンに使ってもらい感謝いたします。
コメントへの返答
2009年3月10日 10:01
おはようございます。

今回のセットは やはりリアウイング
無しでしたので ちょっと乗り方に工夫が必要でしたが サイドステップの効果は絶大で 全体的に押し付けられていて 極端なオーバーステァにならなかったです 今回パットはエンドレスさんの 物をテストし リアローター系を288から304にサイズ上げて 走りました バランスもいいところが見つかり 結構走りやすかったです。

ウイングと デュフューザーが出来ればFSWの100Rで5速全開でいけるか試したいです(自爆)

走り終わった後の マシンチェックで
イケメンメカ氏も 気に入っていたので 実力は確かだと思います。

素人走りなので どこまで 使いきれるか分かりませんが 素人目線での評価は 自信があります(核爆)

こちらこそ 良いもの(本物)の Bオイルのテストが出来て 光栄です。
2009年3月10日 11:47
おいらはミニッツレーサーのカーボン化に取り組みたいと思います。
コメントへの返答
2009年3月10日 11:58
ども! 茂木 結構楽しかったよぉ♪

次回は でてみればぁ

って言うより 最近どうよ お犬様の
経済状況 回復したか?(核爆)
2009年3月10日 16:15
お疲れ!
まぁ掴みはOK!だったネ(^0^)
折れたマフリャ-を溶接・・・
昔良く車検の時錆びて穴が開いてたのを
直したなぁ~(^^;
このまま熟成が進むのが楽しみだネ
何となくラジコンを弄ってる様に
簡単にやってるのが不思議だヨ(・・?
コメントへの返答
2009年3月10日 16:47
こんにちは。

マフラー ステンだったら 良かったのですが ・・・

チタンはそう簡単には・・・(T-T)
でも直って走れて 良かったです。

ラジコン・・・ アンテナついてるのばれちゃったかなぁ
実は 本当にラジコンだったりして(核爆)
2009年3月10日 17:56
お疲れさまでしたぁ~♪

サイドステップ付いている画像はリアルでRCっぽいと思っちゃいました(汗)

スクープ写真のクルマ・・・夜中にゴミとか捨てられそうですね(笑)

第2報レースクイーン編・・・楽しみにしております( ̄¬ ̄;
コメントへの返答
2009年3月10日 19:25
こんばんは。

まだまだ 市販化には 改良が若干必要ですが(爆) 1/1RCとしての
性能は結構高いです(^^

ゴミ箱にならないように カバーしてありますので 大丈夫かと(^^
結構丈夫なカバーです(笑)

今年から新しい女の子が一名 変わったようです(^^

恥ずかしくて 写真撮れませんでした(マジ爆)
2009年3月10日 21:16
エアロパーツとても良さそうですね(笑)
予想のタイムを出す当たりはさすがです!
レースクイーンの写真良ければ私の使ってください(笑)
コメントへの返答
2009年3月10日 21:31
こんばんは。

かなり レーシーになってしまいましたが 機能優先でしたので(爆)

効果もしっかりです(^^

raceQの・・・・がんさんが あのコスチューム着てるところ 想像しちゃいました(T-T)
2009年3月10日 21:17
お疲れ様でした!

サシドステップ♪本物!って感じですね~♪
カッコいいです♪♪♪(*^_^*)

また、初コースで目標タイムクリア!
流石ですね~♪

FSWで2Lエンジンを得てのご活躍♪
期待しています♪(^_^)v
コメントへの返答
2009年3月10日 21:34
こんばんは。

ありがとうございます。

これにGTウイングが付けば(^^

楽しみです。。

このタイムが どういうものか わからないですが 自分の車のポテンシャルと 腕を 考えた結果
目標通りでした(自爆)

2Lエンジンでの FSW目標タイムは 57秒 (出ないかもしれませんが)
2009年3月11日 10:11
昨今に金融不安における国内消費の冷え込みが、自主的消費税増税を余儀なくしています。
それに伴い政府への公的資金導入の申請をしていますが経済効果が見込まれるのはGW以降ではないでしょうか(イミフ
コメントへの返答
2009年3月11日 10:24
と、言うことは 皆で
お金を使えばいいわけですね(^o^

政府系の金融機関からの 借り入れを模索していると・・・

この際 どどーーんと 有り金全部使いましょう(核爆)
2009年3月12日 12:13
お疲れ様でした。(本人疲れてる様子まったく無)

それどころか、次から次へと、今後のパーツメニュウーのオンパレード!

いったいどんな お財布をお持ちなのでしょうか?(おおきなお世話)

昨日 2L エンジン積み替え見てきました。トルクUPで、SUGOU結果楽しみにしてます。

コメントへの返答
2009年3月12日 16:04
こんにちは。

オチ彼様です(マジ疲れてますよ♪)

もともと昨年より予定していたパーツなので 今年の構想パーツは すでに・・・・(自爆)

普通のフェンディの財布ですが(核爆)
厚みは2センチぐらい(自爆)

15日の走行会には どうやら間に合いそうですが 空力パーツが(T-T)

頑張って 35秒台だと思います(T-T)

最終的には30秒切ってやるぅぅぅ(T_T)
2009年3月12日 16:11
こんにちはm(__)m
先日は有難う御座いました。。
そしてお疲れ様でした。。
姿・形が変わってますねぇ~♪
やる気を感じます(゜o゜) 
超かっこいい-------------っ
ガンガン逝っちゃってくださぁい。。。
やはりOIL交換にはサンバーを使うのですか??
(汗爆)
コメントへの返答
2009年3月12日 17:39
こんにちは。

いえいえ こちらこそ

やる気は 満々ですが 腕の方が(T-T)

ロータス君は やる気もポテンシャルも モチベーションも高いようです(爆)

オイル交換には 茶漉しと
湯飲みと ・・・(自爆)

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「エポーラを楽しんでいます。」
何シテル?   05/10 17:28
ジャンル問わず いじり好きです。車を買い替えたときは、今度こそいじらないといつも誓いますが、気がつくと・・・(笑) たまにサーキットなんかも走っていますので ...
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