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2009年03月22日

EST第2戦 結果報告!!

行ってまいりました 往復1100キロ以上(T-T)

EST第2戦 FSWラウンド

結果から申しますと 第一戦同様 1コーナーで タコって
10位完走。。

タイム 1分59秒フラット と言う 平凡な結果になってしまいました

今回は スタートはまあまあ 3つポジションをあげて8位で通過

その後 240CUPの方と バトルになり 抜きつ抜かれつを
多少楽しんで いましたが 抜いて 7番手に上がった周に
1コーナーで 止りきれずに コースオフ 10位に転落

その後 単独走行になって 最終ラップで 59秒フラットを出しました

この間のSUGOの時から ブレーキのバランス及び利き方に 違和感があり
自分のスタイルで ドライビングできないのが今回ではっきり分かったのが
収穫です(T-T)

どうも パットの初期制動が利きすぎていて コントロールしずらい
ABSがすぐに入って 車が止まらない などなど・・・

仕様を一度 元に戻して テストを繰り返すことにしました。

あ!もう一つ収穫が セクター2で トップの方より0.4秒遅れ
の 良いタイムが 出ていたので AコーナーからBコーナーまでは
かなり速く走れている ようです(^^

ブレーキオイルの方ですが 富士でも 相変わらず
ペダルタッチの変化がなく 良い感じでした 。

しかし 帰りは30キロの渋滞・・・・
途中で帰るのやめようかと・・・・

イケメンメカニック氏は とうとう 帰ってこなかったという情報が(爆)

イケメンだからなぁ~ (-_-;


リザルト見て無かったので 追加です。

ベスト1分58秒892 最終ラップで出ていました(^^;;

あまり攻めていななかったのにベストです(T-T)
ブログ一覧 | ロータス | クルマ
Posted at 2009/03/22 19:22:31

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この記事へのコメント

2009年3月22日 19:32
イケメンメカニックSの動向が気になりますね。
ひょっとしたら原宿あたりでホストのアルバイトを…
コメントへの返答
2009年3月22日 19:38
いや 那須あたりで デリ●○呼んでたらしいが(謎爆)
2009年3月22日 19:45
今晩は、EST第2戦お疲れ様です。

イケメンメカニック氏の動向が気になります。
コメントへの返答
2009年3月22日 20:09
こんばんは。

本日電話で話しましたが

晴れ晴れとした声でしたので

やはり・・・(-_-;
2009年3月22日 19:53
昨日はお疲れ様でした!
渋滞すごかったですね、レースよりも疲れましたw
コメントへの返答
2009年3月22日 20:11
こんばんは。

お疲れ様でした(^^

町田まで渋滞30キロの表示を見たときには・・・orz

首都高抜けるまでは諦めて いました

その後の東北道は(^^v 
2009年3月22日 20:07
遠距離お疲れ様でした。私も昨日帰りにお決まりの大渋滞にはまり睡魔に手招きされて思わずそちらに行きそうになりました。雨が降らなくて良かったですね。
コメントへの返答
2009年3月22日 20:14
こんばんは。

お疲れ様でした(^^

相変わらずの精力的な活動(^^
凄いです。。

決勝は何か降りだしそうでしたが
天気が持ってよかったです。

また お会いしましょう。
2009年3月22日 20:31
昨日はお疲れ様でした!
往復1100kmですか!?
オイラは、意識朦朧になり道間違えました(T T)

次戦は、パワー差の出にくい筑波ですので楽しみですね!
また宜しくお願いします(^^
コメントへの返答
2009年3月22日 20:35
こんばんは。

リザルト見て無かったので(汗

とりあえず58秒台ギリで出ていました(T-T)

やはり 実力的には57秒フラット硬いようです。

筑波では皆さんと絡めるように
頑張ります(^^
2009年3月22日 20:41
昨日は遠方からお疲れ様でした。帰りの渋滞はうんざりでした。
ちょっと居眠りしちゃったかも(笑)

決勝58秒台出てたんですね。さすが。
私も少しづつタイム縮めていきたいです。

筑波もよろしくお願いいたします!
コメントへの返答
2009年3月22日 21:25
こんばんは。

行き帰りが FSWでのレースの
肝心なところですねぇ(爆)

最終的には55秒を狙いたいです(笑

こちらこそ またよろしくお願いいたします。
2009年3月22日 20:52
お疲れ!
七転び八起きでイキましょう(^-^)/
絶倫でイキましょう(@^-^)b
コメントへの返答
2009年3月22日 21:26
こんばんは。

最近 調子悪いのに慣れてしまっている自分が 憎い(自爆)

Mになりそう(核爆)
2009年3月22日 21:11
お疲れ様
1100キロは大変ですね
NAのエクで58秒が出るのですね
開発ドライバーさすがです
コメントへの返答
2009年3月22日 21:30
こんばんは。

1100キロは大変ですが
不思議とFSWは 何とか持ちます(^^

最終目標は55秒 精進致します(^^v 
2009年3月22日 21:31
お疲れ様でした~(^-^)
帰りの渋滞30km・・・今度オフミに行く時不安です(^^;)

次戦ホームコースではがんばってください!
コメントへの返答
2009年3月22日 21:34
こんばんは。

渋滞込みの オフミだと思えば
多少は気が楽だと思います(^^

SUGO頑張ります(笑)
2009年3月22日 21:38
お疲れ様でした。
1100kmの走行+渋滞は大変そうですね。
S8だと少しましでしょうか?
SUGOがんばってください。
コメントへの返答
2009年3月22日 21:43
こんばんは。

距離より渋滞が いやですねぇ(^^;;

S8じゃなかったら 心が折れていました(><)

ロータスだったら 体が折れていたと思います(核爆)

SUGOは気合入れます(^^
2009年3月23日 1:01
長距離移動&渋滞・・・^_^;
お疲れ様でした。m(__)m

車のセッティングが合わないままで58秒!!!
流石ですねぇ~♪

バッチリ!セッティングの出た車でのスーパータイム♪
期待しています!!!(*^_^*)
コメントへの返答
2009年3月23日 9:40
おはようございます。

渋滞さえなければ オートポリスまでいけるかも(むりっぽですが 爆)

所謂 セッティングのドツボにはまっている状態です ブレーキなので
深刻です(T-T)

でも メゲズニ ガムバリマス(^^/
2009年3月23日 8:49
お疲れ様でした。ほんとレースより移動が疲れますから!
迷ったら初期仕様に戻す♪基本ですヨネ☆

エンジンはどうでしたか?
コメントへの返答
2009年3月23日 9:45
おはようございます。

移動が無ければ最高なんですが(^^;;

と言うことは 前のり 後乗りで
行くのがベストかも

エンジンは かなりいいようです
今回ファイナル変えたりもしているのですが ストレートエンドで230キロ(スリップに入って)全体の4番手の最高速をマークしているので

まだ詰められる余地が残っているので
もう少し よくなれば2-11をロックオンできるエンジンです(^^

後はブレーキと 腕が問題です(T-T)

ブレーキオイルは かなり良いですよぉ♪

後でPMします。
2009年3月23日 13:32
先日拝見させて頂きましたが本当にイケメンでした(*^_^*)
コメントへの返答
2009年3月23日 14:49
こんにちは。

でしょ(^^♪

今後とも GNイケメンメカニック氏をよろしく(核爆)
2009年3月23日 14:00
おひさしぶりです~♪
しばらく見ないウチにあれこれ変わられたよ~で...でも順調にタイム縮めてますねっ!
ワタシもひそかに新兵器導入予定で..丈夫なヤツでも練習しようかな~と ^^
55秒台楽しみにしとります♪
コメントへの返答
2009年3月23日 14:55
こんにちは。

お久しぶりです 最近ブログUPなされてないので 世界一周の旅にでも
行かれていたのかなぁと勝手に想像しておりました(^^

新兵機? 丈夫? 犬ミッションですか(笑)

55秒台何時になるやらですが
気長に取り組もうと思っています(核爆)
2009年3月23日 20:11
ハンバーグ屋さん こんばんは!
実は昨日FSWに行ってました!!
密かに応援してましたよ~
とってもカッコ良かったです♪

しかし帰りの渋滞は酷かったですね・・・
コメントへの返答
2009年3月23日 20:16
こんばんは。ハマラーさん(^^

お久しぶりです。

ふがいない走りでスイマセン(T-T)
次回は もっと アグレッシブな走りで 楽しいレースをしたいと思います。

帰りの渋滞 真ん中の車線が動きが良いようでしたが ひたすら 一番右を
走っていました(><)
2009年3月23日 22:54
結果は残念だったみたいですが、収穫のあるレースだったみたいですね~(^-^)

帰り道の30km渋滞。。。
聞いただけで気が重くなる距離ですね~f^-^;
お疲れ様でしたm(._.)m

次のSUGOは応援に行きたいと思います☆
コメントへの返答
2009年3月24日 10:38
おはようございます。

プロではないので 結果最優先ではありませんが 車のセットUPをするのが 好きな方なので ダメだしできるときも 結構楽しかったりします(^^

応援 お待ちしております(^^v

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