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イイね!
2007年02月01日

ロータスの憂鬱

ロータスの憂鬱 マフラー インテークを変えて 中間加速が良くなったものの
アクセル(スロットル)のサーキットエラーが連発して チャックランプ点灯 エマージェンシーモードになり 一度エンジンを切って5分くらいしないと 復帰しないと言う症状が治りません どーも原因は 電子スロットルのアクセルレスポンスが良すぎて起こる現象みたいです(なんか言葉が変ですが)

直す方法はプログラムの書き換えですが それすると レスポンス悪くなりそうで躊躇しています あーーー 他に何かいい方法無いかなぁと 最近少し憂鬱な日々です。 
ブログ一覧 | ロータス | クルマ
Posted at 2007/02/01 18:59:31

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この記事へのコメント

2007年2月1日 22:22
なんか?そんなトラブルあるんですね?
いっそ、来週、LMPで996GT3Rに買い換えたらいかがですか(爆)
ヘッドクリアランスもばっちり、アクリルお窓&シーケンシャルシフトです。
コメントへの返答
2007年2月2日 0:12
マイナートラブルは 結構多いですよねロータス でも 軽さに味がる なんかタバコの宣伝みたいですが(笑)
これは結構病み付きになります
ロータス乗っている人は1t超えると重量級だと思っている人が結構います(爆)
なのでまだしばらく エクで行きます。
2007年2月1日 23:19
こんばんは!  給排気良くなってますから、空燃費補正追いつかず、エラー出るのですかね? 6千位から音が変わり弾けるように加速するのは快感ですね☆
コメントへの返答
2007年2月2日 0:15
こんばんは このトラブルの原因ははっきりしませんが どうも スロットルの動きが 信号とずれるため 起こるような事をDで言っていました この際ビックスロットル付けよっかなぁ(爆)
2007年2月2日 1:58
1t超えると重量級は受けますね~。
まさにロータスでしか味わえない世界!!
逝ってみたいで~す☆
コメントへの返答
2007年2月2日 10:01
おはようございます
もう少し過激になると ケータハムでしょうか(笑)

春になったら オフミ開催のとき乗っていきますから 試乗してください。
あ!そのときハンコも忘れず 乗ったら即買いたくなっちゃいますよ(爆)

愛機が早く復活することをお祈りしています。
2007年2月2日 12:02
ハンバーグ屋さん、こんちは。

インテーク&マフラー交換でレスポンスが改善したための現象なのでしょうか??。
コメントへの返答
2007年2月2日 13:01
ども!もともとロータスの電子スロットルはかなりリニアで反応早いのですが 仰る様に吸排気が変わったことによる 何かしらの影響で不具合が出ているものと思われます もしくは 私のアクセルワークが雑すぎて 車が拒否しているかもしれませんが(自爆)
2007年2月2日 23:32
電気(電子部品)は、色々有りますねぇ~・・・。(~_~;
一日も早い解決を祈っています!

PS:私も・・・やっと!エクが手元に来る日取りが見えてきました♪
コメントへの返答
2007年2月3日 0:20
えー特別オプションで必ず付いてくるものは他に アキュムレーターからのオイル洩れ メーカー改善なし ウインドウが落ちる 夏場エアコンが効かなくなる ウインカーが付かなくなる
オドメーターが突然10万キロを超えるなど 楽しいオプションいっぱいです(自爆) 但し 走りに関してはトラブルらしいものは出ていません
あ~なんか救われる(笑)

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「エポーラを楽しんでいます。」
何シテル?   05/10 17:28
ジャンル問わず いじり好きです。車を買い替えたときは、今度こそいじらないといつも誓いますが、気がつくと・・・(笑) たまにサーキットなんかも走っていますので ...
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