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イイね!
2007年03月30日

TEAM PENSKE の足

アメリカの 名門RACING TEAM PENSKE ここで作っている
サスペイションがあります ただ今 ロータス用を開発中で 早ければ 夏にでも
出来上がるでしょう 楽しみです。 純正の オーリンズの足も かなり良いものですが このペンスキーの足は とっても軽そうで 仕上がり 減退特性なども
とっても興味深いです(笑)





使っている部品も いい物ばかりのようで 期待が持てますね。



別タンの ガスタンクです 

問題は いくらでリリースされるのかと言うことです 値段も超一流になりそう
(爆)
ブログ一覧 | ロータス | クルマ
Posted at 2007/03/30 22:18:02

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この記事へのコメント

2007年3月30日 23:00
おおっ!!ペンスキーですか!!
これは良さそうですねー。
ここのダンパーはバルブがミソなんですよねー。
コメントへの返答
2007年3月31日 8:42
おはよう御座います

四派地産詳しいっすね バルブとピストンの品質は ピカイチ見たいです

BMW用の設定があるのか とっても興味アリ(^~^
2007年3月30日 23:06
別タン・・・
軽~く100万は超えそうですね!!
150くらいですか!?
コメントへの返答
2007年3月31日 8:43
お値段は 今のところ未定ですが
高くても120ぐらい 安ければ

安くしてくれ~~(爆)
2007年3月30日 23:25
精度が高そうなのが写真からも伺えます。
美しいですね!

でも'別タン'って何???
コメントへの返答
2007年3月31日 8:49
品質へのこだわりと セッティングの自由度 高さ? が売りです(笑)

別タン リザーバータンクの事です
ここに窒素ガスが入っていて圧側の減退調整に使われています オイルがヒートしても 減退特性に変化が少なくなり 安定した性能を発揮できる と言うものらしい(爆)
2007年3月31日 6:26
ペンスキー・・存じ上げませんでした。

高級車には高級なパーツがあるんですね。
オイラには別世界です。

それにしても百万超??
コメントへの返答
2007年3月31日 9:05
おはよう御座います(^^

ペンスキー インディー その他F1主にアメリカのレースシーンで昔から活躍している名門チームですが パーツも色々開発しているようです。
確かに高級ですが(笑)
レーシングパーツなので ほぼワンオフに近い物があり お値段は致し方ないですね クワンタムレーシングのサスも すげー高かったような記憶が(161のですが)

2007年3月31日 7:12
「ぺんすけ」と恥ずかしながら呼んでしまいました^^;

金額・・・50諭吉?~80諭吉?

コメントへの返答
2007年3月31日 9:08
私も最初 ペンスケと読みました(爆)

鋭いところですね この位じゃないと高くて売れない可能性が・・・

因みに今付いている オーリンズのサスは 50諭吉です(純正ですが)(爆)
2007年3月31日 12:14
オーリンズでもかなりいいと思いますが、これもまた違った良さがあるのでしょうね~☆
コメントへの返答
2007年3月31日 17:54
こんにちは、
減退特性のグラフを見せていただきましたが 縮み側は 滑らかに立ち上がり その後入力に対して 安定して減退が立ち上がって行きます
伸び側輪 早く伸びるような感じでした 良くは分りませんが 何となく良さそう 特長は 重量が凄く軽いところです。
2007年3月31日 12:48
ハンバーグ屋さん こんにちは

「ぺんすけ」ならまだいいですが、最初PEN○Sかと思ってしまいました(^^*)

ところでハンバーグ屋さんが今M5に履いておられる、stud○eの脚は純正と比較して軽いですか??
(↑の○には同じアルファベットが入ります)爆
コメントへの返答
2007年3月31日 17:58
こんにちは!

おーーーい サカナさんPE○ISKは まずいでしょう(爆)

ビルシュタインの足は ノーマルに比べて 2/3ぐらいの重さでしょうか
軽いと思いますよ。

ただ ストローク量や キャパシティの事を考えると クゥワンタムの方が良さそうです。

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