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  5. 何が起こった！　一気に３秒更新 [ハンバーグ屋]
イイね！
   
2007年04月27日

何が起こった！　一気に３秒更新

本日は　小春日和の強風の中（爆）　午後より　ハイランドの4Ａ枠２本を走ってきました。

なんと！　タイムは一気に３秒縮め２分１０秒111　やったぁ♪



最後に渾身のアタックで　ベスト出しました（笑）



お隣のピットにいた　86　いい感じなのでお話して写真を撮らせていただきました（＾＾）

エンジンルームも　とっても綺麗



この方はエンジン自体ノーマルなのだそうです　羽もついてなく　オリジナルのスタイルに　拘りがあるのだとか　　この仕様で私より５秒も早く走っていました
腕も確かなようです。。



このポルシェの方は　私のドラテクの師匠です（爆）　以前アルテッツァに乗っていたのですが　アルではハイランド最速？　の方です（爆）今はこのポルクンで４秒台で走る　凄い方です。。



私の師匠のお友達　の　アルテッツァ　久しぶりの走行のようです（＾＾



私達は通常の４Ａ枠での走行でしたが　今日は　走行会もあったようです　この雰囲気がいいですね。


と！　ここまでは良いのですが　実は本日
←での走行でし　ｍ（＿＿）ｍ　皆さんスイマセン

私の中では　Ｍ５より　ロータスの方が早いはずなのですが　なぜか　Ｍ５の方が
３秒も早いタイムが出てしまいました。

そのおかげで　新調したブレーキがぁ～～～（ＴＴ）

ま！タイム出たからいいかナァ（爆）　ロータスも頑張るぞ
ブログ一覧 | M-5 | クルマ
Posted at 2007/04/27 21:16:25

   

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この記事へのコメント

Kerberos
2007年4月27日 21:47
こんばんは♪おめでとうございます？？？

M5の方が速いのですか！
私も、直線以外はロータスの方が速いと思ってました。

昔の彼女が86乗っていたのですが、3枚目の写真の紫色の歯車は見覚えが無いのですが？？

コメントへの返答
2007年4月27日 22:48
こんばんは！　ありがとう御座いますと、言って良いのやら（笑）

コースにもよるでしょうが　私の中では　ロータスの方が早いはず（＾＾

昔の彼女さん・・　走り屋さんですか（笑）

紫の奴　ここまで（喉の辺り）　出かかっているのですが　な、名前が出てこない　スイマセン　脳が硬直しています（爆）
MAX.
2007年4月27日 22:22
ベスト更新おめでとうございま～す！
あらら、M5の方が速かったんですか！？
ブレーキ・・・早くも御陀仏なんですね（笑）
もうちょっと労わってあげてください^^;
コメントへの返答
2007年4月27日 22:53
こんばんは！　実は以前Ｍ５で走ったときより　６秒早くなっています　前回は１６秒だったので　やっぱりロータスで腕が磨かれ多少はドラテク向上したようです（爆）

ブレーキは御臨終までは行かなかったものの　５週で　フェードが　その後
ペーパーロック気味になりました。

ローターも結構あたりが悪い状態です

早くＡｐに変えたい（爆）

労わる・・・　私の中にはないような（爆）
はせぽん
2007年4月27日 22:53
ベスト更新おめでとうございます！

２０日はいけそうですがターゲットタイムはどこらへんでしょう？１２秒くらいにしとこうかな・・・



この蜂ロク、エンジン自体はノーマルですがそれ以外が凄いですねｗ
４スロにインジェクターも変えてるのかな？１８０ｐｓぐらい出てるのでしょうか？
コメントへの返答
2007年4月27日 22:59
こんばんは！　はせぽんさんも参加ですね。。（＾＾

菅生のタイムで行くと

４０秒なら→８秒ぐらい
はせぽんさんなら　始めてを考慮しても　ターゲートタイム１０秒だと思います　・・・　これマジですよ（笑）

パワーはどれ位か分りませんが　だいたい想像どおりぐらいじゃないかナァ

車重は８００ぐらいだそうです　驚き

私のより１００キロいじよう軽い（爆）
はせぽん
2007年4月27日 23:09
それでは１０秒を目標にします！
Ｓ耐でコース見た感じ、１コーナーの処理が厄介そうですね、きっちり減速しないと振り返して飛んで逝きそうです

初めて走るコースなので色々御教授お願いします！

と、ところで２０日は何の走行会なんでしょうか？？
コメントへの返答
2007年4月27日 23:13
１０秒はせぽんさんなら　行けると思います。

1コーナーは　ブレーキだけ注意すれば大丈夫ですよ　問題は　2～5コーナーのつなぎと　シケインの飛び込み

なれないとラインが分りづらいです。

私のお友達のＭＯＤＥＯさん達が
主催の　走行会です。後でＤＭしますね。。
kozirou
2007年4月27日 23:30
がーーん！Ｍ５だったんですね？さすが、ハンバーグ屋さん！
Ｍ５でハイランドども、速いです。すごい！

エク乗ってきましたが！新車はちょっと無理かも（－－；
コメントへの返答
2007年4月28日 7:17
おはよう御座います！

Ｍ5でした（笑）　ロータスと違い2ｔの車重は如何ともしがたく　サーキットを走るには　対策が必要です（ＴＴ）

早くブレーキ出来ないかナァ

エク乗ってきたのですね　ロータスは
ボディが良いので　中古でも　メンテをすれば　新車に生まれ変わります　普通の車と違うのはこんなところにもありますので・・・（爆）

今度　僕のでサーキット走ってみては
Ｍ6との違いが面白いと思います。
MN5
2007年4月28日 0:11
こんばんは！　　最後の気合一発でベストだすとこが凄いです！普通疲れとか、集中力の低下で下がりそうですが、タイムがタレてないですもんね（＾＾）
コメントへの返答
2007年4月28日 7:29
おはようございます！

最初気合入っていたのですが
直ぐブレーキが　だめになり　だましだまし　走ったので　ストレスがたまり　最後だけ　ちょこっと攻めてみました（笑）　車がおいしい状態だったら　後1.5秒は　縮まりそうです。
緑蛙_鶴坊S
2007年4月28日 7:13
ｵｫｫｰｰｰ!! w(ﾟﾛﾟ;w(ﾟﾛﾟ)w;ﾟﾛﾟ)w ｵｫｫｰｰｰ!!

M5、CORSAで10秒....MODEO走り込んで12秒がベスト、ラジアルで13秒、一気に超されてしまいました。
しかもどん重のM5ですからね-。脱帽です。次回はマジめな走行会なのでプレッシャーが
MODEOも練習しないと....(^_^;)。何か秘密兵器を.....　でも何も有りません...(涙
4A枠で外車...余り早い方居ませんから。私の目標は10秒切りです-あっ言ってしまった(爆汗
コメントへの返答
2007年4月28日 7:42
おはよう御座います！

ブレーキを強化して　フロントのキャンパーをもっと付ければ　たぶん　もっと　タイム出せそうです。でも車の消耗が・・・お財布に辛い車です（笑）

10秒切り　足さえ決まればＭＯＤＥさんなら　楽勝でしょう（爆）

煩悩寺有恒
2007年4月28日 7:53
おはようございます。

「一気に3秒更新」の難しさ、よくわかります！
と思ったら、M5だったのですね～笑

数台体制だったら、どちらが速いか気になりますよね～
小生の場合は、911よりもエボの方が速かったのですが、悲しかった覚えが・・（涙）
コメントへの返答
2007年4月28日 10:45
おはようございます。

普通は一気に3秒　無理ですよね
答えは　車が違うから(爆)

ポルとエボ　ノーマルだったらどちらが早いのか(笑)

この間チューニングショップでの話で
サーキット前提であれば　チューニングカーの方が絶対早いといっていました　ポルシェはすでに　ノーマルからチューニングカー並なので　カスタマイズの伸びしろが少ない？
対するエボは　弄る分だけ早くなる結果　エボのほうが早いのではないでしょうか　このことを考えると
日本メーカーも　もっと尖った車出して欲しいものです(笑)
MR隊長
2007年4月28日 19:51
こんばんは～

3秒更新とは…!!!

すざましいです。

ボクも一気にタイム更新した事があります。

最近は少しずつですが…。

それでもタイム更新出来ればうれしいですね。
コメントへの返答
2007年4月28日 20:32
今回はＭなので　でも　前回のＭでの走りより　格段に早く走れたのは　やっぱり　ロータスのおかげだと思っています（笑）

ある程度までは　タイム詰まりますが
その先は　セッティングなどもかなりシビアになっていくと思うので　徐々にしかタイム縮まりませんよね

車も自分好みにカスタマイズできるまで　５～６年ぐらいかかると思いますから　ロータスも煮詰めて行って　最終的には　フラット目指します。。

   

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