ハンバーグ屋のブログ一覧

決勝動画です

サイドバイサイトの　バトルは　結構すごいよぉ(ほんとか？





後半もすごいよぉ(まじでっか？

予選の動画です。

てきとーに見てください(爆

皆さん　お久しぶりです(^^

5/29 福島スカイパークへ　直線だけ　お楽しみ　オフミーティングに参加してきました(笑

岩沼の　ガレージエディフィスに朝7時20分に集まり　いざ! 現地へ

ここからの参加はエリーゼ多数　私のエポーラ　360チャレンジ　F355スパ　ぽる君など
総勢　何台か忘れた？'(滝汗

会場は　50台ぐらいの参加だったでしょうか　各自それぞれ　楽しんでいたようです(^^







エポーラのヘッドライトウォッシャー　初めて試みましたが　周りの人の歓声がすごかったです
(核爆



超爆音　F355　この車の後ろについてはいけません　耳がおかしくなります(自爆

一通り　楽しんだ後　明日のレースに備えるため　一路小山へ・・・
ホテルに前泊し　明日に備えるつもりでしたが　なぜか　ワインと　ビール　ウイスキーを
しこたま飲み　なぜか　口で　ぱちぱちぱち　と　拍手のまねをする　とっても　ファンキーな
マスターのいる　カラオケ卜に行ってしまい。　寝たのは　２時(泣
レースに備えすぎて　翌日は　全開の二日酔い(爆それでも今回は前回より　多少乗れていました

予選は　BSK社長の後ろにつき　ペースを維持して　一発にかけます。
２６台のフルグリットのせいか　クリアはなかなかとれませんでしたが
それでも　１秒９９９(自爆　ギリデ２秒切りの　予選３位　ラッキー　　でした

決勝ヒート１は　スタートも　そこそこで　２番手に浮上　がんばるぞーと気合が入りますが
気合い入れすぎて　リアずるずる　アクセル開けるのはえーんだよ♪っと　どこからか声が聞こえてきそうでした。

その甲斐あって(T-T) まずは　ピンクのスポエリさんに　最終コーナーで　インを刺されます
しかし　今日のハンバーグ屋は違います。　内側一本空けての　サイドバイサイド
お手本のようなバトル!!

立ち上がりまで抜かれません　意地の走りを見せます・・・がぁ　結局ミスしてかわされました(T-T)

続くは　大御所BSK社長　最終でこちらも　仕掛けられます　しかぁぁぁし
今日のハンバーグ屋はまたまた違います　同じようにサイドバイサイドを演じ
観客を喜ばせます　でも・・・・・こちららにも　かわされ・・・(T-T)

上位６台ぐらいが　タイム的に僅差で　走っていましたので　すぐ後ろにはこの方・・・
またもや　またぁぁぁもや　最終で仕掛けられます　。
しかぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁし　　またもや　サイドバイサイド　１コーナーでの　飛び込みも何とか抑えきり

順位キープ　そのままゴール　トップがエンジントラブルでリタイアしたため
３位でチェッカー　しかし　ESTの上位陣は　油断も隙もなく　一つのシフトミスで・・・

ヒート２は　３番手グリットからのスタート　ヒート１の順位通りです

スターもそこそこ決まり　良いポジションでの走行でしたが　２ヘアを立ち上がったところで
シフトが2→5に入ってしまい　入れなおそうと焦ったせいか　なかなか入らず
3台にごぼうぬき　その後必死に　追い上げ　この方との壮絶なバトルを何とかせいし

５位でチェッカー　総合３位で　表彰台を久しぶりにゲット出来ました(^^v




大人げない　シャンパンファイト(核爆



お約束の一枚です(^^

動画はのちほど・・・(笑

土曜日に　無事納車されました(^^



ぱっと見は　フロント周りは結構イケテル　リアは・・・ちょっとボリュームないかなぁ(爆

そして　サガリス君と２ショット　比べてみるとその大きさに　ちょっとびっくり
車格があって　なかなか良い感じです。



説明書も読まず　説明も聞かず　1/3ほどガソリンが入っていたので　さっそくいつもの峠に(自爆

走り始めた瞬間　おお! 凄く乗り心地が良くて感激　内装の作りも　lotusじゃないみたい(笑

マフラーの音は物足りないけど　その分静かで　チョー快適(^^

ナビもHDDで　使いやすいしその他のイン歩メーションもなかなかこっている
これホントにロータスかぁと思うほどです　シフトタッチは　まあまあ

それと驚いたのはクルーズコントロール付きバックモニター　バックセンサーなんかも付いています。
エポーラ　頑張ったねーーーーって感じです。

軽く流して　ワインディングの入口へ　やっぱ慣らしなので５０００縛りでシフトチェンジ
結構速い　ちょっと低速トルクないかなぁ(^^;

少し慣れてきたのでペースを上げると　おおっと思わせる走り　メカニカルグリップがものすごく高く
フロントの剛性感がすごくいいのがわかります。
ピッチングも少なくて　安定感抜群　こりゃ　今まで乗ったロータスの中でぴか一です。

そして　いつもの場所で　ホトチェック!!







なかなか絵になって　カッコいい(^^:

少し休憩して　また走りだします　今度は　もう少しペースUPで　本来持っている性格を引き出そう(爆

ペース上げても相変わらずの　安定感　ニュートラルなステアは流石で　振り回しやすいし
懐に入っている感じも流石　ロータス君。　ブレーキを遅らせて　多少余分に引きずると
すかさずリアがブレイク　でも意図していないところまでは出ていかないで　自然とカウンターが当たり
ドリフト状態へ　そのままの姿勢をキープして　ステアリングを戻すと　何事もなかったように　立ち上がっていきます。　路面の荒れたコーナー進入も　フロント周りの剛性が良いので何の不安もなくターンインできるし　良くできてるなぁと感心しきり・・・

でも　一番気に入ったのは　ブレーキ　ものすごくよく効くし　コントロールも奥での微妙な加減ができて
しかも操作しやすく　最高です。　エキシージとは大違い(自爆

もしかしたらポルシェより良いかも　耐久性はポルシェかもしれませんが　コントロール性はエボかな

一通り　チェックした後　ガソスタへ　日曜日は　伊達車走行会　ちょっと流す感じで
走りました。
(はしっちゃったのかよぉ) でもあくまでも慣らしですから・・・・(核爆

当日は　当社の若手社員も　参加ということで　ずーと同乗走行　軽く流して１３秒６が出ました
タイヤがもう少し良ければ　あと２秒ぐらい詰まったかな(笑

全開アタックで　足とタイヤだけ変えれば　ポテンシャル的に　9秒はいるかと言うところでした(自爆

ただ　燃費優先なのか　(1４キロぐらいは走ります)
ギアが結構ワイドなので　高速とかは良いけど　サーキットではつらいです。

当日私と行った若手社員(20歳) 最初は２分３６秒でしたが　教えた後は２２秒までタイムが上がりました　初サーキット走行としては　上出来です(核爆
やっぱ教えた先生が　良かったからなぁ(超自爆)

サーキットの写真は　プロ顔負けの　この方のブログでご参照ください(^^v

皆さん　こんにちは。

本日は　ワタクシ　ハンバーグ屋の　四十数回目の　誕生日です(^^

今年は特に　誰からのプレゼントもなく　毎年のことですが

自分にプレゼントを買ってしまいました(自爆

これ↓




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アイスホワイトの　ニクイ奴(核爆

納車は都合により　8日になってしまいましたが・・・・
9日にハイランドに持っていく予定です(マジ爆