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  5. メーター [104cal]
イイね！
   
2008年09月23日

メーター

メーター カブのメーターケーブルが切れた模様。
メーター側でケーブルが外れただけならいいなぁ。

まだ確認してません。

てなわけで、元気よく走っても速度は0kmを指します。

原動機付き移動手段に触れ合って、5年間。
3度目の速度計ケーブルトラブルで頻度が多いです。

ミラ(ファイナルにあるメーター用ギアブロー)→レッツ2(ケーブル引きちぎれ)に引き続きカブもです。

速度メータークラッシャーかっ？？
ブログ一覧 | 原付 | 日記
Posted at 2008/09/23 12:38:15

   

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この記事へのコメント

はる澤
2008年9月23日 21:23
日本精機のメーターなんですね。

カブにもフルスケールのメーターってあるんでしょうか？
コメントへの返答
2008年9月24日 1:07
生意気？にもNS製です。
透過式照明パネルで、何気にしっかり作ってます。

タケガワから、120km、140kmスケールのメーターが発売されているようですので、いつかエンジン載せかえして不気味な速度で走ってみたいです。

絶対目立ちますよね♪
Ｙ／Ｋもどき
2008年9月24日 2:08
ふと思い出したけども、
シティのメーターも日本精機じゃないですか？
メーター内に小さくＮＳって書いてあるかと。

Ｄｅｆｉのメーカーって聞くと凄く感じるけども、
基本的に純正メーターを作っているメーカーですもんね。

二輪ではよくある話ですが・・・
四輪のメーター壊した事あるのってレアですね・・・
コメントへの返答
2008年9月24日 19:49
そうです！日本精機デス！！

シティのメーターはイルミがちょっと凝ってますよね。
文字盤は透過式で、針は上から照らすダブルイルミネーション。

純正のメーターを作ってるからこそDefiのメーターは魅力的ですよね。高いですけどｗ
個人的には大森メーターが好きなのですが、色々あったみたいで今じゃ買えないですね。
残念(>＿<。)


ミラの時は、修理工場の人に3年に1度見かけるかな？ぐらいレアな故障だって言われました。
普通は壊れないみたいです。

   

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