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右一杯に切るとパキパキパキっと音がするんっス

通常ドライブシャフトが原因の場合、クラッチ切れば音はしないんですが
ミラにはなぜかLSDが標準装備であるためクラッチ切っても音がします。
一応生活LSDなんですが、一丁前にアスファルトでハンドル一杯切って動かすと、うっすら路面にブラックマークが付くぐらい効いてます。
従って、クラッチを切ろうとも切ら無くともハンドルさえ一杯に切れば常にドラシャにはテンションがかかっており、パキパキパキっと・・・。
○|￣|＿
LSDが壊れたのか、ドラシャが逝ったのか？
どちらかはっきり分からず相当悩みました。

して、今日(今日も)Ｗさんに相談した結果、真っ直ぐ進んだ時にLSDを差動させて音が鳴らなければドラシャだろ！

ということで、北見市内河原内の某公園で差動させてきました。(`･ω･´)

悩んだ末、左車輪だけ路肩に落とし草の上にのせ、反対の右車輪はアスファルトにのせて急発進する方法で確認することにしました。

この方法だと右と左のμが違うため左だけに激しいホイルスピンを発生させ、左右に回転差を生じさせられます。

して、実験の結果
音は鳴らず『ドライブシャフト逝っただろう』説が最有力に。

あーまた金がなくなるよ～
(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)

今週末の千歳のジムカーナ練習会は行けなそうです
つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

最近ネタがないのでKフェスの本番の映像と、その後の練習走行時の車載映像です。





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コジリまくってます。(￣▽￣；
ターンも苦手な右でテンでダメですね。(￣△￣；

の練習走行時の映像です。






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ラストのターン決まってないしっっ(>_<。)

という軽自動車だけのジムカーナ大会に行ってきました。

自分のクラスは『ターボFF』のTFクラスです。

今回は前回とったビデオ映像があったため、千歳初のミスコース無しを実現出来ました。＼(^_^)／

104㌍も成長したってことですね☆

とにかくビデオの効果は絶大で、頭の中でコースを思い浮かべることが出来、事前に脳内シュミレーション走行が可能となりました。

104㌍と千歳のコースが身近になったってことですね☆

して、

事前のビデオ解析の結果、自分が思っているよりもインベタのラインをとるように心がけました。
用はコーナリング速度よりも最短距離優先ってヤツですね。
とにかくハンドルをコジってでもインにつけてみました。

んで、

解析通りタイムは良好！上位に肉薄した走りが実現できました！

ブービー賞だったけどね(￣▽￣；

とはいえ、いつもは走るたびにタイムが落ちていましたが、今回は走るたびにタイムが少しずつ上がっていけました。

104㌍の『反省＆学習』機能が大幅に向上したってことですね☆

とにかく今回はいろいろと得たものがあり自分的には大満足でした。

ちなみに前回予習練習した左ターンは、ヤマがハズレ今回のコースは右270°ターンでした。
○|￣|＿

これから千歳のジムカーナのため岩見沢の先輩の実家に向かうんですが・・・。



画像の通りです。

通行止めの嵐です。
まぁ嵐が来ているんでしょうがないんですが(￣▽￣lll)


どうやって北見抜けるのよっっ
(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)