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以前、洗車後に隙間から入った水滴が凍り、翌朝、電格ミラーが凍って動かなくなったことがあった。そういえば、夜の気温が氷点下になっていたから、車庫の中で凍ったんだけど、一瞬あわてたような記憶があります…

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あれ以来、駐車場に止まっているクルマのミラーが片側だけ閉じているのを見ると、凍って動かないのかなと思ってしまう。


ホッカイロで氷をとかすとか、ひなたにクルマを移動して放置するとなおるんだけど、あれ以来、冬場はミラーを閉じないようになった。

車検で借りたクルマの電格ミラーは、エンジンを切ると自動で閉じていたが、凍ったりしないのかな？

ミラーにヒーターとかついているクルマは、凍ったりしないんだろうかなどなど、北国から電格ミラー考でした。

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いつものGSで給油。リッター140円代になっていて、ずいぶん安くなった。このまま続いてくれるといいなぁ。

今週は気温が高く、雪どけの水が道路にたまっていて、３月下旬のような光景が続いている。どのクルマも泥がはねて、すごいことになっていた。黒いエクゼがまっしろになったので、ついでに温水洗車。

そろそろ流氷が接岸する時期なので、来週あたりは路面がツルツルになるかも。

雪でわだちになっている道を走っていると、前に昔のminiが出てきた。軽よりもボディが小さく、窮屈に見えるが、走りにくい圧雪路をスイスイと走ってゆく。それにハンドルの効きがよくて、カーブを軽々と走っていた。ラリー・モンテカルロで強いはずだよなぁと思いながら、しばらく後ろを走っていた。

今の季節、午後3:00を過ぎると路面が滑りやすくなってくるので、店の駐車場や交差点付近で砂や融雪剤を撒いていることがある。スリップしながら発進しているクルマが多いので、緊張する箇所。

エクゼは発進がもっさり気味だけど、前に乗っていたクルマよりもスリップしながら発進することが少ないような感じがする。

とうとう雪が降って、圧雪している。ところどころとけてはいるが、午後3時を過ぎると、とけていたところが凍結してくる。

エクゼのスタッドレスを、来季は新しくしないといけないかなぁ