<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nakaG-X3 / nakaG&amp;#39;s CAR LIFE みんから版</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230214/blog/</link><description>本家Blogはこちら↓です。

nakaG&amp;#39;s CAR LIFE
http://nakag.seesaa.net/
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 20 May 2026 04:15:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nakaG-X3 / nakaG&amp;#39;s CAR LIFE みんから版</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230214/blog/</link></image><item><title>なつかしい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230214/blog/5237941/</link><description><![CDATA[
先日、福岡へ帰省しましたが、
持って帰ってこようと思っていたものがありました。
コレ↓です。

10年ほど前、穴が開くほど見入っていた
ドレスアップ雑誌です。なつかし～～！
学校の研究なんてそっちのけ。脳みそクルマだらけ^^

今はなき、オートファッション、af The Stag ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2007 19:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>この週末は。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230214/blog/5192817/</link><description><![CDATA[
先々週は、横浜みなとみらいへ。往復500km。
先週は、四国、九州へ。約2300km。
よく走ったので、お休みします。

と思っていましたがっ！

この週末、1500km。。
東北は秋田県、八郎潟へ行ってきました。

北緯40度のところにはこんな看板が立っています。
東経13 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jun 2007 22:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>なぜかこんなとこに。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230214/blog/5042443/</link><description><![CDATA[E90集団のなかに、ちょこんと。
我慢できずに、お出かけしました。
アクセスさん主催のaf imp撮影会です。
大○保さん、無理言ってすみませんでしたm(_ _)m
ありがとうございました。

朝は相模湖あたりの新緑ワインディングを楽しみ、
昼はた～くさんの刺激を受け、
帰りは、べた ...]]></description><pubDate>Sun, 27 May 2007 23:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤサイズ変更その後・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230214/blog/4844276/</link><description><![CDATA[以前本家の方でタイヤ交換したと書きましたが、
その後、、、



NEROはうるさい！



ということで、ROSSOに換えました。。
ひじょ～に静かになりました。NEROに比べて。
おしまい。...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2007 23:01:49 +0900</pubDate></item><item><title>エロカブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230214/blog/4758309/</link><description><![CDATA[今朝、このエロいカブリオレに試乗してきました。
朝は車も少なく、思う存分楽しめるので^^

楽しい！
X3と比べるからいけないのでしょうが。。
ブリッピングのために何度シフトダウンしたことか^^
雲一つない真っ青な空の下、
非常に気持ちい風を感じてきました^^

試乗を終えさて帰ろ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2007 20:18:42 +0900</pubDate></item><item><title>空気入れその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230214/blog/4729461/</link><description><![CDATA[空気入れ入れてから早１ヶ月がたちました。
ちょっと感想を書いてみます。

まず街乗り。
後ろからの突き上げ等もなく、
でこぼこもタンタンとこなしていきます。
減衰を上げれば、戦闘体制にすぐなれます^^
かなり落としてこの乗り心地ですから、
よくできた脚です。

次に高速。良いです ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2007 10:47:05 +0900</pubDate></item><item><title>空気入れ装着！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230214/blog/4433736/</link><description><![CDATA[KWの空気入れ？を4つつけたのでそのレポートを。

いつものように自分で装着。
理由は、
お金出して自分の趣味を人にやってもらうのは。。。
なので^^

←リア斜めからのショットはお気に入り~o~

フロントはさくっと交換。
純正のアッパーを移植して組むだけです。

リアは、 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2007 21:45:46 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230214/blog/4358766/</link><description><![CDATA[みんからにはほとんど書くことないですが、
（最近本家もサボりぎみですが^^;;）
久々に書いてみます。

というか、、、

こちらにしか書けないこともあるわけで。。
詳細近々アップします。

今からおチビとピクニックです。
こっちでもおチビちゃんネタかい！という突っ込みはなしで^ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2007 10:34:10 +0900</pubDate></item><item><title>よ～わからんばい???</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230214/blog/3068205/</link><description><![CDATA[足あとをみなさんつけてくれていますが、
どうやるのかぜんぜん分からんとです・・・
「ぺたぺた」
とか
「おじゃまします」
とかコメントどこでいれるんやろか～???...]]></description><pubDate>Thu, 26 Oct 2006 00:01:30 +0900</pubDate></item><item><title>みんから登録！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230214/blog/2882394/</link><description><![CDATA[はじめまして！？
みんから登録しました。
でないと、コメントできないですし。

本家はこちらです↓
http://nakag.seesaa.net/...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2006 19:17:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>