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ミニライトRのブログ一覧

2018年06月30日 イイね!

お漏らししました(笑)

お漏らししました(笑) 暑い季節になると、スカイラインGT-Rのエンジンの再始動の悪いこと。

 燃料系かもしれないということで、マイプリンスの工場長お勧めの改善策を試みました。

 まずは、ガソリンスタンドでガソリン満タンです。

 結構入りましたね。

 ガソリンをセルフで目いっぱい入れました。
 ちなみに、走行距離 302km 48.27ℓ 燃費6.26km/ℓでした。

 年齢のせいか、タンクの入口の中が良く見えません。

 ここでお勧めの商品投入です。

 

 日産純正 PIT WORK の F1 燃料系洗浄剤の投入です。

 なぜか、ストックで2本持っていましたが、注ぎ口の長さが違います。共に350mlです。

 いざ投入。注ぎ口の短い方を選択しました。

 

 あろうことか、ガソリンタンクからガソリンともどもあふれてきました。

 

 よく確認していませんでしたが、ガソリンが目いっぱい入っていました。

 今、ガソリンが、@153円/ℓもしているのに。

 ガソリンがボディ及びタイヤハウスにこびりついたので、吹き飛ばすべく、バイパス走行をしました。

 

 帰宅後は、残りの燃料洗浄剤を投入しました。

 もちろん、ガソリンを消費したので、今回は、お漏らししませんでした。

 セルフでガソリンを入れる時は、気をつけないとダメですね。
 
Posted at 2018/06/30 20:34:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月29日 イイね!

雨の休暇の過ごし方

雨の休暇の過ごし方 今日は、金曜日、本来なら仕事日ですが、指定休ということでお休みです。

 早朝、R号のガソリンを満タンし、軽く出動しべく予定でしたが、もう雨が降り始めています。

 

 出動はあきらめました。


 一方、サニーさんは、朝早くから、こちらに来られていました。早朝に、出動していれば合流できていたでしょう。
 連絡しておけば良かったかな。

 

 代わって、昨年納車されたホンダ・ジョルノ号のエンジン不調の原因を診てもらうべくモータース屋さんに出動しました。

 この原付は、ミニライト号同様クラシック調です。

 

 点検してもらったが、特に問題はないとのこと。メーカー保証が2年ついているから、またおかしくなったら点検にだしてくださいとのことでした。

 
 今日の雨のお休みは、ネットでクルマを物色しました。

 いい出物がありますが、見るだけで十分かな。

 走行わずか数千キロの930カレラ(1984年式)、こういったものがあるのですね。

 恐らく、当時の新車価格よりお高いでしょう(笑)。



 この店(埼玉県)には、20年程前に行ったことがあります。当時、店長のお勧めは、930ターボ、500諭吉くらいでありました。
 今や20年前の3倍です。誰が予想したでしょう。




 続いて、911の中で、911ターボは特別な存在です。一番リーズナブル(約700諭吉)な911ターボです。
 今なら、R34GT-Rより、安くお買い求められます。

 911ターボは、過去の実績から、将来値上がり確実かな?

 

 「turbo」のエンブレムいいです。


 
 しかしながら、我がスカイラインGT-Rと同年式のポルシェ930カレラ、我がキューブ号と同年式のポルシェ996ターボは、憧れとして、おいておくほうが賢明でしょう。

 なぜって、やはり、「故障」の不安ですね。

 こうして、平日の休暇は、クルマの妄想して、ダラダラと過ごしてしまいました。


 
Posted at 2018/06/29 20:29:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月24日 イイね!

朝ドラ、いつもより早く出動

朝ドラ、いつもより早く出動 昨日の朝は雨、今日は、快晴、朝ドラに行くしかないでしょう。

 いつもより早く?出動したので、道中、フェラーリ、ロードスター、フェアレディZに遭遇しました。

 しかし、早くでたつもりでも、もう暑く、駅にもたくさんのクルマが集まっていました。


 

 おは7のメンバーさんは、私と入れ替わるかのように撤収されました。

 

 フェアレディさんも朝が早いです。

 

 駐車場の一角には、アメ車ゾーンがありました。皆さん、御開帳です。ベテランアメ車フリークさんが青年カマロオーナーに御指南されていました。

 

 カマロのエンジンの排気量を聞いてびっくり、アメ車もダウンサイジングが始まっているのでしょうか。

 遅れて、ヨッシーさんは、久しぶりのチューンドRです。

 

 セブンも大集合です。

 ケータハム、サバンナの「7」(セブン)です。

 

 初めて目にしたハコスカ4ドア2000GT。昭和45年式かな?
 しかも、「シングルナンバー」でした。
 ハコスカ2ドアは、「新車」でも「シングルナンバー」でないように思います。

 

 サイドマーカーが、2ドアとは細部が違っています。

 

 帰りは、エアコン全開、よく効きますね。

 気になることが1点、この季節、エンンジの再始動が一回でかかりません。

 ディーラーでも相談しましたが、とくに調べてもらっていないです。

 今日の午前中は、梅雨の谷間、スカイラインGT-Rを走らせラッキーでした。

 
Posted at 2018/06/24 15:28:56 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月23日 イイね!

週末の雨(涙)!

週末の雨(涙)! 天気予報では、週末の土曜日は雨の予報です。

 しかしながら、早朝は曇りの予報となっています。

 私は、1週間の疲れをリフレッシュすべく、土曜日は、雨が降り始める前に朝ドラから戻っていこうと早く目が覚めました。

 もちろん、早く起きていますから雨は降っていません。

 いざ出発の体制を整えていると雨がポツリと降って来ました。

 

 
 梅雨空の合間をぬって出動しようとしましたが、残念ながら、今日の朝ドラは中止です。

 
Posted at 2018/06/23 08:17:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月19日 イイね!

ミニライト号、当てられる。

ミニライト号、当てられる。 先ほど、小雨の中帰宅途中の話です。

 ミニライト号で一級河川の対面通行の橋を渡り切り、私は下りの左カーブ(私から見て)に差し掛かります。

 前方には、シルバーのミラジーノ標準仕様(年配の方が乗っていそうな)がやってきました。

 あろうことか、左カーブ(私から見て)のセンターラインをオーバーして、ミラージーノがやってくるではありませんか!(この道は途中まで拡幅され、コーナー部分が狭いので運転しにくいことは事実です)

 私は、下りで、雨でウエットの路面です。

 「当たってしまう」と心の中で叫びながら、無意識に目いっぱいハンドルを切っていました。

 何とかすり抜けました。

 ほっとすると同時に腹がたってきましたが、帰路に向けて走っていました。

 このような当てられそうな状況なら、Uターンしてでも、抗議するべきなのでしょうか?

 残念ながら、私のミニライト号には、「ドライブレコ-ダー」など装備していないので証拠はありません。

 抗議しても「やから」と思われるでしょうね。

 とにかく、当てられずにすんだだけでも「良し」としましょう。

 雨の中で事故処理なんて、もう最悪でしょうからね。

 

 これから、梅雨本番、安全運転です。

 もちろん、雨天の日には、スカイラインGT-R君は冬眠です。

 
Posted at 2018/06/19 20:01:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「連休最終日、やっと晴れました http://cvw.jp/b/2302255/43059166/
何シテル?   07/15 19:29
ミニライトRです。よろしくお願いします。車大好き人間です。地元の仲間とツーリング、飲み会などで交流をはかっています。
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2014/10/04 00:09:56

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