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2011年09月26日 イイね!

Rd.14 シンガポールGP決勝結果




2011年F1第14戦シンガポールGP決勝が、25日(日)の現地時間20時(日本時間21時)からマリーナベイ・ストリート・サーキット(1周/5.073km)で行われ、セバスチャン・ベッテル(レッドブル)が圧倒的な強さで優勝。小林可夢偉(ザウバー)は14位だった。

ポールポジションを獲得したセバスチャン・ベッテル(レッドブル)がスタートで首位を守ると、ベッテルは一度もトップの座を譲らず、ミハエル・シューマッハ(メルセデスGP)がクラッシュしたことによるセーフティカー導入にも冷静に対処して今季9勝目を記録。タイトル確定もかかったレースだったが、今回は確定せず。ベッテルのF1連覇確定は次戦の日本GP以降へ持ち越しとなった。

2位から10位までの結果は次のとおり。

2位ジェンソン・バトン(マクラーレン)、3位マーク・ウェバー(レッドブル)、4位フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)、5位ルイス・ハミルトン(マクラーレン)、6位ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア)、7位ニコ・ロズベルグ(メルセデスGP)、8位エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)。9位フェリペ・マッサ(フェラーリ)、10位セルジオ・ペレス(ザウバー)までがポイントを獲得した。

小林可夢偉(ザウバー)は、17番手スタートから入賞を狙っていたが、ピットインを遅らせて一時は入賞圏内にまで浮上したものの、中団グループを抜け出せず。また、周回遅れになる際に出される青旗を無視したとしてペナルティーまで科されてしまう。結局、可夢偉は14位でレースを終えた。

このレースのファステストラップは、ジェンソン・バトン(マクラーレン)が54周目に記録した1分48秒454った。






1 S.ベッテル レッドブル 1:59:06.757

2 J.バトン マクラーレン +1.7

3 M.ウェバー レッドブル +29.2

4 F.アロンソ フェラーリ +55.4

5 L.ハミルトン マクラーレン +1:07.7

6 P.ディ・レスタ フォース・インディア +1:51.0

7 N.ロズベルグ メルセデスGP +1Lap

8 A.スーティル フォース・インディア +1Lap

9 F.マッサ フェラーリ +1Lap

10 S.ペレス ザウバー +1Lap

11 P.マルドナード ウィリアムズ +1Lap

12 S.ブエミ トロ・ロッソ +1Lap

13 R.バリチェロ ウィリアムズ +1Lap

14 小林可夢偉 ザウバー +2Laps

15 B.セナ ロータス・ルノーGP +2Laps

16 H.コバライネン チーム・ロータス +2Laps

17 V.ペトロフ ロータス・ルノーGP +2Laps

18 J.ダンブロシオ ヴァージン +2Laps

19 D.リチャルド HRT +4Laps

20 V.リウッツィ HRT +4Laps

21 J.アルグエルスアリ トロ・ロッソ +5Laps

22 J.トゥルーリ チーム・ロータス +14Laps

23 M.シューマッハ メルセデスGP +33Laps

24 T.グロック ヴァージン +52Laps



思ったとおり、ベッテルが優勝しましたね。スタートでもうあのタイム差だし。バトンが2位に着てくれなかったら、日本GP前にチャンピオン決まっちゃうとこだったし。どっちみち、今年のチャンピオンもベッテルなのは、決まりみたいなポイント差だけど。どうせなら、日本GPでなってタイトル取って頂きたい。

バトンは、惜しかったなー。レッドブルに作戦読まれてピット戦略で抜けなかったし、周回遅れも居たからセーフティーカーチャンスも台無しになっちゃって。
それでも残り3周の時点でタイム差が3,7秒まで縮めてたから、後6周くらいあったらって感じで惜しかったよ。ここのとこハミルトンが自爆する中、バトンは、スマートにレースしてるから応援しがいあるよ。



ここのところ活躍してたミハエルのおっさんは、魔法が解けたのか、ペレスと豪快にクラッシュしちゃいましたね。本当、ペレスともに怪我なくてよかったですよ。ペナルティーも無しで警告だけですんだのもあるし。
意外なことにペレス当たったにも関わらず10位でポイント取ってるのが凄い。最近、カムイより成績いい気がする。ちょっとカムイが心配だ。



カムイは、17番手から、なんとか入賞圏内まで上がってきたものの、セーフティーカー出たときの戦略ミスで14位でレースを終えてしまった。ペース悪くなかったのになー。
鈴鹿では、全部、うまく行けばいいな。


それではー。今年は、風邪引いてないぞー!!いや、引いてたまるかー!
Posted at 2011/10/01 16:13:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1 | クルマ

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