アンポン友樹のブログ一覧

やっとやる暇が出来たので先週の木曜日くらいからFormula1 2013をプレイし始めました！

一応、自分、病気の関係で指の動き遅いので、オートマチックにしてます。後、下手クソなんでトラクションコントロールも有りだし、マシンダメージも無しにしてます。難易度もアマチュアでキャリアモードを始めました！

最初は、ヤングテストドライバーモードでFerrari選んでテストして、フォースインディアで始めたはずだった…オーストラリアGPの予選までやって１日目を終了。

後日、PS3を起動したら…セーブされてなかったらしく最初からやり直しに(ﾟДﾟ)



プレイ2日目

仕方なく今度は、レッドブルでテストしてなんとか念願のロータス入りをしました！ロメイン・ユーチャンになった訳です(･ω･)

アンポン友樹の挑戦！

Rd.1　オーストラリアGP

マシンのセッティングは、クイックセッティングでやって。

ダウンフォースやや低い、最高速やや速いだったかな。

開幕戦は、予選であんまりうまく走れなくて16番グリッドになってしまった。Q2まで来れたのが奇跡ぐらいだったね。

ちなみにこの日は、指がうまく動かなかった寒いからかな？キーアサインいじって、アクセルをR2にしてブレーキを□で、KERSをL1、DRSをL2にしてやってました。

迎えた14周の決勝レース！

スタートで一気に1コーナーで3位につけてうまくいった方。
ファーストスティントは、オプションタイヤ履いて5周。ピットするまでは、4位のキミを抑えてうまくいけてたんだ。

他の車より一周速くタイヤ換えてアンダーカットして1位になってやろうと考えてた。ところが換えた後のアウトラップでコースアウトしたからタイム悪くてキミにアンダーカット阻止されて4位に後退しちゃって、キミに近づいてオーバーテイクを仕掛けたけどダメ、仕舞いには、後3周くらいでブレーキング失敗してコースアウトorz

5位のロズベルグにパスされて、その後ろがDRS使える状態だから抑えるの必死で、結局、5位で10ポイント獲得した。

何だかグロージャンのような始まりになった(笑)



プレイ3日目

この日は、指がうまく動いたから操作は、×アクセル、□ブレーキのグランツーリスモ的な感じでL1がKERS、R1がDRSにした。

Rd.2 マレーシアGP

マシンセッティングは、オーストラリアと同じ

いつもだけど、このシリーズのゲームやっていて相性のいいセパンインターナショナルサーキット！なんと予選で4番グリッドにつけれた。

しかし、この時は、4番手に浮かれていたけど…気がついた。

走り過ぎたことに…(ﾟДﾟ;)

やってしまったぁ～タイヤがキツいorz

確かタイヤのコンパウンドがオプションがスーパーソフトでプライムがソフトだったかな。

何回か決勝走ってやり直して、作戦を立てた。

スタートで履いてるオプションタイヤは、3周で滑り出す感じだったから、とりあえず、なんとか5周耐えて早めにプライムタイヤに換えてアンダーカット狙いで１位を狙う作戦…

迎えた決勝レース(コレも14周)

スタートは、頑張って4位から1位にジャンプアップ。

やっぱり3周目くらいで滑り出すから走りづらくなってくる。

後ろにベッテルで、かなり迫って来てバックストレートで抜かれるんだけど最終コーナーのブレーキングで抜き返せたから逃げてたけど。ピット入る周でコースアウトorz確か5位まで落ちたんだよ。

タイヤ換えて17位でコース戻って、アウトラップだけど全開で走ってファステスト出しまくりアンダーカットもうまくいってポジションキープの4位フィニッシュ！

ファイナルラップでキミに抜かれ掛けたけど、抜き返して逃げて走ったら気がついたらライコネンがハミルトンに変わっててライコネン消えてた…(ﾟДﾟ)どっかでスピンしたかな…

作戦は、うまく行きました(笑)！

今、ドライバーズランキング2位に付けています！ちなみにポイントリーダーは、ベッテルではなくハミルトンです。

一応、目標は…1シーズンでワールドチャンピオンに俺は、なる！(某人気マンガのむぎわら風に)

一応、プレイしたらブログ載せてこうと思います！

次、中国かな？まぁ、いいや～(≧∀≦)頑張ってきます！