DIXCEL EXTRA Cruise(EC) type  

いわゆる純正交換タイプのものです。用途は街乗りメインで、その用途でオススメいただきました。

絶対的(数値的)な性能はおそらく純正と同等なのだとは思いますが、キャラクターは違うように感じました。制動力の立ち上がりポイントがやや奥目、効きが感じられているところのタッチが薄目(真綿を絞るようなという表現がありますが、それより硬質な感じ)、という感じですね。

当りが出るとほぼ鳴きません(シムは装着)。ダスト量は多からず少なからずと思います。

個人的にはタッチが好みではありませんが、立ち上がりポイント以外は今のところ性能面で不安はないです。

全体としては唐突感が無くてそこそこ効く、しかもコストパフォーマンスに秀れた優等生かと思います(^-^)

〈追記〉サスセットを進めたこととパッドとディスクがさらに馴染んだ？のか(慣れもある？)多少ネガに感じていた点が好ましい方向に変化してきたように感じました。

〈追記〉その後(ホイールの簡易コーティングの作用もあると思いますが)低ダスト性は十分に少なめだなと感じました。もしかしたら(サスセットで変化しましたが)立ち上がりポイントが奥目なことやタッチが硬めなのは低ダスト性が要因なのかも知れませんね。磨材の種類と配合において背反する要素なのではと推測してみました。頻繁に交換するものではないですがいろいろ試すことができたらおもしろそうですね。

(ライフと絶対的制動力についてもいずれ記してみたいと思います)