<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かわぶち / かわぶちのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2302555/blog/</link><description>MT-09は最高ですな</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 12:04:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かわぶち / かわぶちのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2302555/blog/</link></image><item><title>趣味と実用を高次元で両立できる一台だと思う！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2302555/blog/45218424/</link><description><![CDATA[散々悩んだ末に、コイツが俺のベストバイだ！と選んでみたが、もう最高です！！
楽しくてしょうがない！！
毎日通勤してますが、何も問題なし！！スパーダより快適な通勤快感です！！...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jun 2021 21:14:42 +0900</pubDate></item><item><title>お山で練習日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2302555/blog/37425016/</link><description><![CDATA[本日も走ってきましたが、感想と反省会。

進入で頑張らないとはいえ、多少のABS介入はある。その際、ブレーキの践みしろがどうにも深い。やはりノーマルのブレーキホースのグニャグニャは確かなブレーキコントロール感がなく、安心できない。RAの16インチ用ブレーキとはいえ、もう少し安心してコーナーに飛び ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 21:34:11 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ貧乏になりそう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2302555/blog/37401719/</link><description><![CDATA[実は今回このBRZに決めたのは、好みの改造が施されてるから、後々お金かからなくて済むという感じでした。
そして、もちろん今このBRZに大満足してますが、しかし、理想の状態にするまでにはまだまだ先が長いです。
毎月少しづつ変えていくにしても先は長い。ボーナスがBRZに殆ど消えるのは間違いない。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2016 19:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>VSCオフで走行テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2302555/blog/37391493/</link><description><![CDATA[今日はパークを二往復致しました。
BRZちゃんは本当にいい車です。
あれ、日○平って片道こんなに短かったっけ？と感じるほど高い速度で走れる車です。
もちろん、あらゆるアフターパーツのおかげであるわけですが、荷重を適切に入れながら切り込めば、ぐいぐいとノーズがよく入る。
現状のペースではアンダ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2016 19:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>初、BRZ日○平の巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2302555/blog/37371654/</link><description><![CDATA[仕事帰りに寄って走りましたがね、素晴らしいスタビリティの高さです。
安心してコーナーにアプローチできます。
今回は初走行ですからVSCは切らずに走りましたが、タイトコーナーの立ち上がりでVSC介入がある程度の走りしかしてません。機械式LSDの美味しいところをまだ使っておりません。
しかし、安全 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Feb 2016 21:19:21 +0900</pubDate></item><item><title>BRZちゃん納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2302555/blog/37361504/</link><description><![CDATA[か、か、か、かっこいい…
なんなんだこの車、異次元のかっこよさじゃないか。
もー！とにかく！
めっちゃかっこいいっす…
最高！

これからよろしくな！BRZちゃん♡

（嬉しさのあまり気持ち悪い人になってます）...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2016 21:37:44 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラー試乗のみ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2302555/blog/37357694/</link><description><![CDATA[カッコ良い。全幅も広いし、フェンダーのラインも素晴らしくカッコ良い。
これぞFRのスポーツカーといったマッチョな雰囲気がある。
マッチョな雰囲気に見合うサイズも最低限あるので、立派なスポーツカーって感じ。
ただ、その外見の素晴らしさに見合うパワーユニットではない。
しかし、改造を前提に考える ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2016 23:51:52 +0900</pubDate></item><item><title>試乗のみですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2302555/blog/37357556/</link><description><![CDATA[ターボを付けて売ってくれれば、スポーツカーと認められるレベルになるだろうけど、現状のロードスターのキャラは中途半端な気がする。
NCの頃のような大人のオープンスポーツというキャラの方が、まだ明確でわかりやすかったが、今回は若者向けなのかおじさん向けなのか中途半端になってしまった。
しかも値段は高 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2016 23:26:51 +0900</pubDate></item><item><title>小さいから街中でもスイスイ走ってライン取りも出来る面白い車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2302555/blog/37357434/</link><description><![CDATA[日本の名車の中に加えるべき軽自動車。
過去には多くの若者の命を失わせるほど、罪深き楽しい車。
ハラハラドキドキ、最高の走る棺桶でした！...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2016 23:09:48 +0900</pubDate></item><item><title>オレ通信 車の趣味について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2302555/blog/36206232/</link><description><![CDATA[スポーツ走行派の車好きとしての意見。

どちらが好きか
直線の加速力 ＜ コーナーの横G
どっしり重たいボディ ＜ ヒラヒラと軽快なボディ

つまり、ライトウェイトスポーツカーが好きです。
軽快で爽快な走りがたまりません。
直線で詰めるよりコーナーで詰める方が楽しくて良いじゃありませ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 11:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>燃費がとても悪いが、便利で快適でそれなりに面白い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2302555/blog/36123301/</link><description><![CDATA[シグナスXのほうがオススメできるが、マニアックな人はこちらもいいかも。]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2015 11:24:21 +0900</pubDate></item><item><title>ソニカと良い勝負をする品質の良い軽自動車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2302555/blog/36122875/</link><description><![CDATA[ソニカとアイが、軽自動車で誰にでもオススメできるツートップ。
最近の新車の軽より高い満足度が手に入るはず。

え、燃費は勝てないでしょ。多少は諦めなー（笑）...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2015 10:07:36 +0900</pubDate></item><item><title>姉の車ですが、感想を書きます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2302555/blog/36122789/</link><description><![CDATA[中古しかないですが、普段使いには最高の軽が欲しいなら敢えてこれを買うべきでしょう。
状態の良いソニカは今の現行型の新車より断然価値があると思います。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2015 09:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>よく行く山道で試乗しました。、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2302555/blog/36119844/</link><description><![CDATA[MTかCVTがあればおすすめできる。
AGSは人を選ぶ。]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2015 21:34:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>