ろんれるのブログ一覧

昨日、ホームセンターの駐車場にて。

「これ、スバル？」
と、突然知らないおじさんに声を掛けられました。

私「え？　ええ、そうですよ。」
おじさん「これ燃費どれくらい？」
私「大体１３～１４km/Lぐらいですね。」
おじさん「ふ～ん。これ四駆だよね？」

聞けば、長年三菱の四駆に乗られてたそうですが、
燃費の良さから最近プリウスに乗り換えたとのこと。

しかしこれからの季節、雪道を走る機会が多く
FFのプリウスでは不安だということで、四駆の買い足しを考えているそうです。

おじさん「スバルは結構いい値段するよね。HV車はあったっけ？」
私「１車種だけありますよ。ただ燃費はプリウスより良くないですね。」
おじさん「ああ～。でもスバルの四駆は良さそうだよね。」
私「とても安定してていいですよ。」
おじさん「だよね～。やっぱ雪道は四駆じゃないとな～。　FFじゃ不安でさぁ。まぁぼちぼち考えるわ。じゃあ、すいませんね。」
と言っておじさんは去って行きました。

なんだかスバル車がえらく気になっているご様子でした。
もう少しアピールしとけば良かったかな？(笑)

昨日の夜、所用でレヴォーグで出かけ、帰宅した時ふとルームランプの
片方(運転席側)が消えているのに気が付きました。
あれ？と思ってスイッチを入れても全く点かない・・・

思い当たる事といえば、LEDに変えたくらいですが
取付の時には異常は無かったはず・・・
またやらかしてしまったのか・・・(ﾉД`)

しかし、考えてもどうにもならないので本日帰宅後にディーラーへと向かうと
担当サービスさんが驚いた様子で「どうしたんですか？」と出てきました。
そりゃ先日点検したばかりで、突然来たらびっくりしますよね。

私「いや～実はカクカクシカジカで～」
サービス「分かりました。すぐに確認しますね！」

毎度のことながら、すぐに対応してもらえるのはありがたいですね。
十分後・・・

サービス「すみません、ろんれるさん。今確認してたら、もう片方のランプも
点かなくなってしまいました・・・」

えー　マジですか(；・∀・)

サービス「テスターでチェックしてたら急に点かなくなりました。
なので、ランプ本体に異常があるのかもしれません。
交換部品はこちらで用意しますので、お手数ですがもう一度来店して頂けますか？」
というまさかの展開に。

こちらとしては、またやっちまったという負い目があるので
二つ返事で了承しました。

ということで、うちのレヴォーグは今ルームランプが完全に点きません(´∀｀；)
まぁマップランプがあれば十分だし、さほど大きな問題ではないのですが。

それにしても電装品に関してはツイてないことばかりですねぇ。
これはもう余計なことをするなということでしょうか・・・

今日は1ヶ月点検にディーラーへ行ってきました。

とりあえず気になった点をいくつか担当サービスさんに伝えて
対応してもらいました。

前回のブログで書いた、アイサイトの反応についてですが
システムを調べてみても異常は無しとのことで
やはり、雨粒が原因ではないかとのことです。
小雨程度の雨の場合はオートワイパーではなく
こまめにワイパーを動かしたほうが良さそうですね。

LEDライナーが浮いている事象、私のレヴォーグにも発生してました。
運転席側のライナーのメッキに少し隙間があり、サービスに伝えたところ
後日部品交換ということになりました。

発進のもっさりについては、ECUリプロの件をそれとなく言ってみたところ
やはりこちらもシステムに異常が無いということで、リプロはせずに
様子を見て下さいと言われました。
リプロの内容に合った症状でないと、施工はしてもらえないみたいです。

後、新型Ｂ４とアウトバックも見てきましたよ。
やっぱりデカイですねー。
レヴォーグも最初デカイと思いましたが、さすがはスバルのフラグシップ
堂々たる風格でした。


そして、無事に1,000キロ到達しましたー。
これで慣らしはとりあえず終了。待ちに待ったSモード解禁です。
今度は高回転で回して、スムーズに回るよう心がけたいと思います。
もちろん安全運転の範囲での話ですが。(^^ゞ

一昨日の土曜の夜、雨の中を走行中に突然アイサイトが反応しました。
ブレーキ制御が無かったので、車間距離警報だと思うのですが、
しかし周りには先行する車もなく、なにかが突然現れた訳でもありません。

原因はおそらく、オートワイパーの感度を一番低くして走行していたので
ガラスに付いた雨粒に反応したのだと思いますが、
こんな事でもアイサイトが反応するとは思いませんでした。

今後は雨の量に応じてワイパー感度をきちんと調節しないといけませんね。
何でもない状況でブレーキ制御が作動したら逆に危ないですし。
アイサイトの性能はすごいですが、運転者がきちんと使いこなさなければ
その性能も意味が無いということを思い知らされた出来事でした。

今日、本屋で車雑誌を立ち読みしていたら
『レヴォーグ STI』というページがありました。
なんでもニュルブルクリンクをテストカーらしきレヴォーグが走っていたとか。
スペック等の詳細は不明ですが、掲載されていた写真には
未発売のルーフスポイラーが付いてました。

やっぱり出るんですかね～STIバージョン。
スペックはどうなるんでしょうか？
エンジン・ミッションは専用チューンで、足回りもかなり変わるんでしょうけど
もしかしたらミッションはMTになったりして。
でもアイサイトがあるからそれは無理かな？
いずれにせよノーマルのレヴォーグにも流用出来るパーツがあると嬉しいですね。

もちろん私には買えませんが、詳細が分かるまで
期待して待ちたいと思います。