こむぎこ_のブログ一覧

グレイスさん、1万キロ通過しました～
綺麗な場所だったので、記念撮影📷




まだまだ中も外も未完成だったりします
冬は寒いし、乗っている方が楽しいのでついさぼり気味ですね(''ω'')

そろそろ冬も終わりそうなので、
ぼちぼち頑張っていきますよ～

いきなりですが、ラパン降りました

初のマイカーとして、7年半前にやってきて
そこから8万キロを共にしてきました

事故をしたり、致命的な故障が有ったりではないのですが、
少し前からボディーの腐れが気になっていました

雪国由来も有りますし、3度にわたり追突されたり、
薬剤を掛けられ塗装がダメになったりと
15年経ったボディーには大きなダメージとなったようです

完全に腐るまで乗ることも考えましたが、
せいぜい年間1万キロ走ればいい所
このままであと何年乗れるのかな？？という状態

なので今年の春取得した車検を最後に、
2年かけてゆっくり次の車を探すつもりでいた、、、のですが
思いのほか早く見つかってしまいました（笑




次のオーナーも決まってます

今現在10万キロも走っていないエンジン
ボディーを先に腐らせてしまうのも忍びないので
エンジンの限界まで、走り続けてもらえると嬉しいです

というのは私のワガママなのですが、、、ね




楽しかった思い出も、　悲しい思い出も、
たくさん共にしてきました。

メンテナンスのやり方も教えていただきました。
上手くできたか分からないけど、カスタムも頑張りました

初めての車が、キミで良かったです、
サンキューでした！　今までありがとう　お疲れさまでした




みんカラ内でも、ラパンを通していろいろな方と繋がる事が出来ました
情報交換や、励ましのコメント、プレゼントを頂いたりと
数えきれないほどお世話になりました

改めて、お礼を言わせてください、
本当にありがとうございました


興味が有りましたら、次車でも宜しくお願いいたします！


元々、ガンメタだったのだ！

お久しぶりでございます！


ふゆの間もいろいろ遊びたかったのですが、
仕事の方でゴタゴタがあり．．．

何とか落ち着いてからも、一回落ち込んでしまったテンションはなかなかやる上がらず、


惰性でﾀﾞﾗﾀﾞﾗと過ごしておりました...笑

4月にもなった訳ですし、
車のタイヤも交換、バイクも掘り起こしたついでに、

そろそろ自分も冬眠から目覚めようかなぁ...　


と、そんな感じで日記ｶｷｶｷしとりました(´-ω-｀)ゞ


いやぁ、酷いですわ。

秋ぐちに再度バギーを手に入れたから、雪の中で遊ぼうかとか、
タイヤの裏側から木ねじﾌﾞｽﾌﾞｽやって圧雪に挑もうかとか、

いろいろ考えていましたが、気付いたら何もすることなく春が来てました笑


花粉が過ぎて、梅雨が越えるといよいよシーズンですね。


ゆっくり暖機運転しながら備えようと思いますっ！！

ここ最近は、ひたすら車を磨く日々です、

手探りだったため、最初は思うように磨けませんでしたが、
1台終わる頃には不思議とそれっぽい作業工程と仕上がりになっていくものですね

仕事終わりの2～3時間で作業を行っていたので、2ヶ月近く掛かってしまいましたが...ｗ

それでも自分なりの磨き方が分かったので、
　（来て欲しくない）次のためにでも書き記しておこうかなぁ．．．と

我流で悪いですけどね(*´ω｀*)
こんな人も居るんだ...程度にお願いしますｗ



塗装後のボデーの表面です
初心者の缶スプレーか！って張りにゆず肌です...笑
これでも2液ウレタンのガン塗装なんですよ...(´-ω-｀)

この仕上がり関しては塗装屋と揉めましたが、言い分的には磨いて綺麗になれば宜しいそうです
結局磨いてくれませんでしたが...

．．．．おっと、小言になりかけてました。いかんいかん...( ‘ᾥ’ )



ぐちぐち言ってても仕方ないので磨きます
ペーパー1500番からです
表面をﾂﾙﾂﾙになるまで磨きます！

ボコボコを通り越すとその先は鏡面です(*´ω｀*)

ただ、磨きすぎるとその分クリア層が弱くなるので、程ほどに．．．
ちょっと残るくらいが、丁度いい

何でもそうですね、ほどほどに．．．．．？ﾌｧｯ
意外と見ると純正の塗装もボコボコしているものです



そしたら今度は2000番で
1500番の荒を取るイメージでささぁーっと

角も少し攻めますが、割とﾎﾞｺﾎﾞｺが残っていても面でないので意外と目立たないです



そしたらコンパウンド入ります！(*´ω｀*)
まず先にラビングコンパウンドを使ってｼﾞｮﾘｼﾞｮﾘ磨いていきます
感覚的にペーパと同じくらい磨けちゃうので、丁寧に...

残ったﾎﾞｺﾎﾞｺの角？をならして緩やかな表面にするイメージです



後の画像ありませんでした！！ﾋｨ

そしたら細目、極細目と進んでいきます
細目はアストロの液体コンパウンド3000～4000相当
極細目はピカールの紫ボトル（超微粒子）

どちらもノンシリコンで選びました。
ワックスが入ってると、磨ききれてなくても艶が出ちゃうもんで、
雨が降るとすぐ流れて小傷がﾊｰｲしちゃうんですよね...

あーもう、これには何度騙された事か...( ‘ᾥ’ )



そして、磨き作業を通してお世話になったのが、こいつ！
リョービの電動ランダムサンダー

この子が居なかったら多分無理でした(´-ω-｀)
8年前の中古品でしたが、最後まで耐えてくれましたよ！ｴﾗｲｴﾗｲ
ただ、音は異常にやかましいですけどｗ
住宅地じゃ、平日の昼間でも気を使っちゃう位のﾔｶﾏｼｲでした。はい


と、こんな感じでひたすら磨いておりました。
車1台でおよそ80時間くらい掛かったと思います
作業効率は恐ろしく悪かったと思われますが、素人なりに綺麗に磨けたので満足ですよ(*´ω｀*)

まぁ、もう二度とやりたくないですけどね．．．ｗ　

部屋の掃除をしていたら、以前交換して放置してあったウーハーが出土しました
https://minkara.carview.co.jp/userid/2303803/car/1796559/4103042/note.aspx
パイオニアのTS-WX1600Aです

スピーカーの取り付けビスがバカになってﾍﾞﾛﾛﾛ言ってるので、
その内直そうかなと放置していたシロモノ

なかなか貰い手も現れず、売った所でジャンク扱いになると二束三文...
これ以上置いていても押入れを圧迫し続けるだろうと
思い切って休日のおもちゃにする事に決定いたしましたｗ


まず、外せる物は外しましょう

メニューは
　・潰れた穴の修理
　・箱を切ってショート化　　ですね

とりあえずショート化で


どこで切ろうか悩んではみましたが、
悩んだ所でどうせ筐体の知識なんて皆無だった為、
とりあえずいちばん短くなりそうな所をザクリ(爆


端材から仕切り版を切り出します。
木工ボンドなんて使うの久しぶり(´-ω-｀)


こんな感じでいかがでしょうか
気密とかは良く分からんとです(*´ω｀*)
なるべく加工が少なくなる様に、出口に向かって広がる感じで仕切りを入れていきました




潰れたねじ穴もそれっぽく直してみます
MDF材は加工が簡単で楽しいですね、
小学校の図工クオリティの工作精度ですが、久しぶりに木工工作で童心に返りましたｗ


外装には、100均の黒板シート(マット調のブラック)を買ってみましたが、粘着不足で張れず．．．
結局アストロカーボンに戻りました（´・ω・｀）


スピーカーの接地面のスポンジが無くなっているので、
これも交換です。100均のすき間スポンジシールみたいなので代用しました


そして、組み立て．．．


だいぶ小さくなりましたｗ

早速鳴らしてみましたが、音もまただいぶ小さくなりましたｗ
通路が無くなり、ホーンの効果が無くなったので当たり前ですね

それでもデッキの方で低音を強めに調整すると今までと似た感じで使えそうです
どうしてもフルサイズで置けない人とか、3列シートで少し離れてるって人なんかは
こういうのをシート下とかに入れても良いかも

まぁ、そういった用途に最適化された商品が
　ちゃんと出ているので、結局意味無いんですけどねぇｗ


楽しかったので何でもいいですけどもｗ