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3回目の追突の事故処理が完了しました

バンパーは無事が確認されたので、傷を磨いて終わりとなりました
お店のご好意で、点検代と研磨代はサービスとの事
それでも30分くらい時間取っちゃいましたし・・・
どうせ相手持ちなのでって言ったんですけどね、このくらい別に大丈夫ですからって

なんか申し訳ないです・・・
いつもありがとうございます（´・ω・｀）

そんな訳で、無事事故処理の方完了いたしました！

いい加減、お払い行かないとですかねぇ・・・
良く考えたら自分自身が前厄だし(´-ω-｀)



あ、そういえば、破壊されたテールの代わりがようやく入手できましたよ


安かった割りに結構状態良いです (汚れは酷かったけど)


で、気付いたんですけど

前期型のデザインでも一部S25のソケット混じってるんですね・・・
完全に前期＝T20だと思ってた訳で、単純な確認不足です

最初の買った方がまさしくソレで、良く見たらS２５でしたｗ
製作中のLEDテールはT20で作ってもらっているので、また反対側も買いなおさないとです
めんどくせぇ・・・( ˘•ω•˘ ).｡oஇ


純粋にハーネスごと交換する場合は問題ないんでしょうけど、
自分みたいにめんどくさい事企んでいる人は要注意です

・・・・・間違えるのなんて自分くらいか(´-ω-｀)

何なん、もう？( ‘ᾥ’ )

信号待ちで止まってたらやられました
後ろの車も1回止まったのですが、物を取ろうとして手を伸ばしたらブレーキを離しちゃったらしく
クリープでごつんと行ったようです



見にくくてｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
ちょうどナンバー付近の出っ張りの形で縦と横に傷が入ってます

幸いにも極々低速だったので損傷は擦り傷程度ですが、
念の為明日はぐって見てもらうことにします

中で割れてたりしなければ、磨いて終わりー
で良いんですけどね。

流石に新品交換して1月経たずに・・・　ってのは悲しすぎますよ？


ねぇ（´・ω・｀）

今まで整備手帳なるものを全く書いていなかったので、ブログから引用して作ってみました

ごめんなさい、作ってから気付いたのですが
TLが大変なことになってましたね・・・


一気にやらないでちょっとづつ書いていけばよかったと反省・・・( ˘•ω•˘ ).｡oஇ

手直しも終わり、晴れて退院となりました！
とり合えず、良かったです

一応修理内容ですが、内フレームの継ぎ接ぎ
外パネル、バンパー、ライト類の交換　再塗装となっておりました。


問題の車全体でのフレーム修正ですが、保険屋の判断で必要なしとされてしまいました
よってアライメントテスタにすら乗ってない状態です

保険やにどう判断したのか聞いてみたところ
プロによる厳正な判断の結果不要。と判断しました
納得できないなら、証拠を持ってきてください。こちらは弁護士をつけて相手します
契約者様もそれで納得しており、了承も得ております

との事？？？
とり合えず良く分からないまま、保険屋は臨戦態勢に入っていたので
そのまま放置で車体屋に連絡

事情を聞くと、保険会社のアジャスター(自称：その道のProfessional)　が目視と巻尺で車を測定
これならフレームは大丈夫。詳細な検査も必要ないと去っていったようです

・・・毎度の事でも有りますし、これ以上保険屋の悪口言ってても虚しくなるだけですので
やめておきますが、そんな感じの修理でした

まぁ、どこの保険会社かなんて書きませんけど
外資系の格安ネット保険です

この手の保険は、確実に相手方を不幸にしてしまいます
今回、身をもってそれを切に感じました

保険を　”何かあったとき、賠償しきれない自分を守るもの”
ではなく　”何かあったとき、自分がダメでも代わりに相手を守ってくれるもの”

と思える人だったら、ぜひとも考え直して欲しいものですね
安い安い、だけで選ばないで欲しいです


・・・って何の話をしてるんだろう(´-ω-｀)


とり合えず、そんな事より帰って来て良かったです
改めて、よろしくお願いします！！

中身はボロボロであと何年乗れるかは分かりませんが、大切にしてやりたいです

帰ってきたぜ

しばらく掛かってしまいましたが、ようやく修理完了となりました
詳細は追って報告します(*´﹃｀*)

取り合えず2つ目の大きな山場を越えられて良かったです
ホッとしております



後は怪我さえ治れば・・・　ですね( ˘•ω•˘ )
2ヶ月近く経っていますが、いまだに一切左が向けない状態が続いています･･･ｗ


あ、
そういえば車が治ったので、代車のekワゴンとも今日でお別れです

さよならekワゴン。2ヶ月近くありがとう
何だかんだで割と楽しかったよ


　４WD 　(4輪駆動とは言っていない)　

2ヶ月間終始こんな感じ
こんな車が楽しくないわけが無い(笑