Nitro.のブログ一覧

小ネタです。 皆さんドアが開きづらいことありませんか？うちの子はしょっちゅうです。 根本的な治療ではありませんが簡単に開ける方法あります。 ドアノブを引く前に膝をドアに当てて引きます。これだけです。 そのうちちゃんと修理しますが当面これでなんとかなります。
続きを読む

本日ビックサイトに行って来たので少しUPしときます。 一応コンセプトカーなんでガラスで囲われてます。 なかなかいい感じ。 欲しいが買えんだろうなー。 オマケ。8もかなりイケてる。
続きを読む

写真無しです。 ウォッシャーノズル同色化に伴いヒーター無しに。 ノズル本体と配線で120gの軽量化です。 ついでに縮んでヘッドカバーやエアクリに擦りまくっている防音材を撤去しちゃいました。720gの軽量化。 本日の軽量化は840g Total 47.42kg
続きを読む

今日は風も無く天気も良く。 で、塗装してみました。ウレタンクリアーでカーボンアイライン、ハイマウントストップランプのレンズ、光るエンブレム。 コンプレッサー、塗装ガンの調整で手間取り気づけば夕方、 で、お決まりの事故発生。 ハイマウントのネジ紛失と同パッキン切れ。 あー、また仕事が増えた…。 取 ...
続きを読む

写真無しです。 って言うか撮るところがありませんでした。 やった内容はバンパー内のウェイト外し。 重量配分まで考えてるんでしょうが重すぎ。取り付けぶにゴムダンパーまでついててお金かけすぎ、国産車じゃ考えらないですね。 が、オジサンには関係無いです。外してポイです。 重量は右が7.28kg. 左が ...
続きを読む

ステアリング交換してみました。 相変わらずのバッタもんです。今までつけてたのと同形状でなんちゃってバックスキンです。 今まで未計測だったステアリング交換による効果が確認出来ました。 オリジナル:3500g バッタ:1770g 軽量化:1730g ついでに助手席のサイドエアバック外しました。 1 ...
続きを読む

軽量化実施中なので車載工具について考えようと思う。 ここ数十年でスペアタイヤに交換したのは一回だけであとはスタンドまで自走。 もういらんだろってことでスペアタイヤは撤去済み。 ってことはクロスレンチ、輪留め、ジャッキはポイです。 スタンドで修理するとしても当座は電動ポンプで空気を入れてしのぐ、但し ...
続きを読む

いらんものハギトリました。 運転席と助手席のしたのパネルです。 はずしても全然見えません。多分だれも気がつかないでしょう。 ドア内張はがし時にとれたステーが30g ねじ一箇所はずすの忘れて内張りを引っ張ったらもげました。 直すのも面倒なので軽量化したことに。 パネル2枚；420g サイドエ ...
続きを読む

  なんとなくヒマだったのでZシリーズのパワーウエイトレシオ一覧表を作ってみた。 うちの子は17番目ですね。 もちろんトルク特性、ATかMTか腕もあってどれが早いとは言えないが 指標とはなる。 （適当に記載してるので誤記はご容赦ください。） で、うちの子は17番目。うーん微 ...
続きを読む

今日、物が届いた。これで前に到着した分と合わせてそろったはず。 GW用のおもちゃとして買ったんだがなんとか間に合った。 で、箱を開けてみるとなにやら不思議な物体が入ってる。 なんですかこれ？ たのんだのはこれだったはず。 ブルーのワイドビューミラーです。 なんでバケ ...
続きを読む