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2016年11月07日 イイね!

パワーウエイトレシオ(軽量化プロジェクト)

  なんとなくヒマだったのでZシリーズのパワーウエイトレシオ一覧表を作ってみた。
うちの子は17番目ですね。

もちろんトルク特性、ATかMTか腕もあってどれが早いとは言えないが
指標とはなる。
(適当に記載してるので誤記はご容赦ください。)

で、うちの子は17番目。うーん微妙。
ブルーハッチングしたところが追いつくために必要な重量減(kg)なのであるが
ここで愕然。ひとつ上がるだけで約160kgの軽量化が必要なことが判明。
やっぱりZ3、Z4の3Lのコストパフォーマンスは高い。

前置きがやたら長いが要は軽量化の目標値を決めたかっただけ。
追いつきそうも無いのでとりあえず100kg減を目指しますか。
とりあえず軽くなれば燃費にもブレーキにもやさしいし加速感だってかすかには
向上するはず。

現在までの軽量化
ホイール;-11.2kg
スペアタイヤ;-16.51kg
ウォッシャータンク;-200g
アンテナ、アンテナベース;-195g
Total;-28.105kg

ほとんど自然減。未計測分(ステアリング交換)と増加分(ETCとかウインドディフレクタetc,)は入れてないのでそのうち計測します。
先は長い…。
Posted at 2016/11/07 22:18:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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