<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>すのぅ / Ｉｔａｌｉａｎ Life</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230383/blog/</link><description>GT飼いました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 18:20:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>すのぅ / Ｉｔａｌｉａｎ Life</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230383/blog/</link></image><item><title>ＡＳＳＯマフラー売ります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230383/blog/6721091/</link><description><![CDATA[ヤフオクに出していますので

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d78374910

気になる方はご連絡いただければと思います。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2007 14:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>吹け上がりの悪さ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230383/blog/5084590/</link><description><![CDATA[ここのところアイドリングが長かったり渋滞で低回転が続いたりすると

吹け上がりが体感できるほどもさーっとします

まぁ高速で高回転までガンガン回せば良くなるのですが

しばらくすると、またもさーになってしますので何とかしたかったのですが

今回怪しげなスーパーパーフェクトクリーンなる ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2007 16:08:45 +0900</pubDate></item><item><title>足回りを交換した方へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230383/blog/3701144/</link><description><![CDATA[スプリングを交換すると

大きな段差を乗り越えたときや大きな傾斜やバンプしたとき等に

軽くでもガチン？ギシ？ギリ？ジャリ？っていうのは無くなります。

あとFSD入れてる方はスプリングとの接点にラバーがないので必須かと。。。

GTはリアが軽いので装着はリアのみで十分だと思います。 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jan 2007 15:12:55 +0900</pubDate></item><item><title>リアのギシギシ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230383/blog/3602333/</link><description><![CDATA[大きく車体がねじれた時？に鳴るギシッの謎を解明された方はいますか？]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2006 02:17:37 +0900</pubDate></item><item><title>FSDの意外な効果。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230383/blog/3409887/</link><description><![CDATA[本日FSD入れてから初めてCITYモードにしてみました。

皆さんご存知のとおり変速に要する時間が長く

純正の足の時は正直ATには遠く及ばず最低な乗り心地でしたが

FSDはかなり変速ショックを吸収してくれるので

1速から2速は多少揺れるものの許容範囲です。

それ以降は気を ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Dec 2006 22:40:55 +0900</pubDate></item><item><title>地味チェン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230383/blog/3264002/</link><description><![CDATA[何が変わったの？
って自分でも思います。

でも実物は結構良いです。]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2006 17:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーの素材。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230383/blog/3141895/</link><description><![CDATA[スチール・ステン・チタン等の種類がありますが
重さ意外の違いってご存知の方いますか？

音質・デザイン、価格等で色々な組み合わせで悩んでます。
基本はassoのストレートパイプ＋センター＋リアで考えているのですが
センター＋リアが悩みどころです。。。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Nov 2006 15:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>生産終了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230383/blog/3103721/</link><description><![CDATA[GTと166が生産終了したそうですね。。。
個人的には希少性がさらに上がって好ましく思っていますが。。。
...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2006 15:35:33 +0900</pubDate></item><item><title>セレスピード。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230383/blog/3080255/</link><description><![CDATA[素朴な疑問なのですが
停止状態からアクセルを踏むと
少しのラグがあって半クラを経て繋がっていくと思うのですが
いきなり全開で踏んだらちゃんと加速するのでしょうか？

なんだかガコンって音と共に壊れそうで怖くて出来ません。
どなたかご教授ください。



あと問題は無いのですが
 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Oct 2006 21:01:08 +0900</pubDate></item><item><title>リアのカタカタ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230383/blog/2972358/</link><description><![CDATA[低速走行中にハッチの方から時々カタカタ音がします。

同じような症状の方いますか？]]></description><pubDate>Fri, 13 Oct 2006 19:13:36 +0900</pubDate></item><item><title>赤のGT発見！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230383/blog/2912458/</link><description><![CDATA[板橋区役所付近で赤のGTを見かけました！

17：30頃だったと思います。

みんからの人かな？...]]></description><pubDate>Thu, 05 Oct 2006 22:05:16 +0900</pubDate></item><item><title>BOSEシステムの切り方。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/230383/blog/2890006/</link><description><![CDATA[をご存知の方がいたら教えてください。

どうもあの音量が変わるのに慣れません。]]></description><pubDate>Mon, 02 Oct 2006 18:09:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>