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イイね!
2018年04月14日

電動パーキング故障



電動パーキングが効かなくななりました。現時点では一時的で復旧していますが、昨日今日と2回。こういう所はやっぱりレバー+ワイヤー式の方が安心感がありますね。

点検してみると、症状が出ているときでも両方のブレーキからアクチュエータが作動する音は聞こえます。ただしパットが当たるムギュぅという音は聞こえません。コネクターチェックしましたが、緩みなどもなし。


故障診断機を当ててみるとどうもシグナルがおかしいと。アクチュエータ本体よりもシグナルを出す側、若しくはハーネスのトラブルが怪しそう。

と、言うことで本日はディーラーへ。


診断機を当ててもらうとコントロールユニットの故障だそうです。初期型には結構ある不良とのこと。メカさんも3台くらい経験がありますと。

品番も変わっていて対策品の様です。途中で効かなくなるってかなり致命的だと思うんですが・・・リコールにはなっていないようです。

海外から取り寄せられるかも不明ですし、時間もかかるのでお願いすることに。国内に4つ在庫があるそうです。

取り敢えず出先でなくて良かったです。症状が起こっても。今回はエンジン切ってキーを抜いて、キーをさし直してブレーキ踏みながらエンジンをかけずにパーキングを操作すると復旧出来ました。(そのうちそれも出来なくなるかもしれませんが)

動作が不安定になるだけなあたりコンデンサーの寿命とかでしょうか。交換したらユニットをバラしてみようと思います。

いつから対策品になっているかは不明ですが皆様お気をつけください。
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Posted at 2018/04/14 17:05:41

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この記事へのコメント

2018/04/14 17:34:01
とりあえず原因が判明して良かったですね。
しかし対策品があるならリコールして欲しいですよね。ブレーキ系統なら尚の事。

うちのオスカルも電動なので、以前パーキングシステム異常の表示が出た時は最初にユニットを疑いました。結局は単なるフルード漏れでしたが^^;
コメントへの返答
2018/04/14 17:38:39
本当にリコールものだと思うんですが。

年式的にオスカルも同じユニット使っている可能性ありますよね。お気を付けてください!ってどうしようも無いんですが・・・
2018/04/15 03:12:12
『此れを機に、ワイヤ式にしました♪』……って訳には行かないのが、電○の辛い処ですな💧

メガーヌでは3から始まった電○も、肝心のR.S.はワイヤ式・ベースモデルも確か電動で無かったから、我々が人柱な訳ですね(^_^;)

補償が利かないのは矢張り受け入れ難いなぁ……
若干の追い金で(R.S.の)ワイヤ式に替えてくれるなら、許しちゃうかもですが(о´∀`о)
コメントへの返答
2018/04/15 10:14:34
本当に先々のことを考えるとワイヤー式にしたいですねぇ。どうせアクチュエータ自体もそのうち寿命が来るでしょうし。

本国仕様はワイヤー式もあるんですよね。ヤフオクに出ていた並行輸入のGT Lineもワイヤー式でした。ただ換装となるとECUもきっと必要だと思います😥

それにしてもこれってある程度の期間もつだけで重大な欠陥だと思うんですけどねぇ。
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