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カナゾフのブログ一覧

2014年12月29日 イイね!

増設なしでラゲッジルーム純正位置にエーモンルームランプ取り付け&嫁の車弄り

工程画像を撮りわすれましたがラゲッジルームランプをLED化しました。
純正のラゲッジルームランプカバーなにこれ…相当安っぽい…ってことでとりあえずイエローハットにてT6.5のLEDランプとエーモンのルームランプカバーを買いました。
通常取り付けでは純正は鉄板差し込み式のカバーに加えLEDライトが長くエーモンのカバーは合いません。
そこで、ちょっと加工して両面テープで取り付けたらライトにも当たらずいい感じになりました。

ライト照射部分のカバーの裏のツメをニッパーでカットし、ヤスリで削って平らにして両面テープで上から貼ったのです。
そしてカバーの底を付けずそのまま両面テープで鉄板部分に貼りつけてます。
増設なしでいったので、めちゃくちゃ明るいってほどではないですが


私はこれで十分です。

さて、これで辞める予定が(-.-;)
どうしても嫁のムーヴカスタムにグリルイルミネーションを付けたくなり、やっちゃいました…
気温がプラス気温ということで雨に近い雪がパラパラと…
そんな中グリルイルミネーションをつけるという無謀な行為(-.-;)
もちろん両面テープなんぞ付かないのでドライヤーで温めながらの作業…
そこまでしてやるかね…

途中からmochy777さんが見学にくるということで見学で終わらせるはずがなく(笑)
お手伝いしてもらいました。

そんなこんなでみぞれ交じりの寒い中



ついでに届いていたバックランプも



暗くなってきて慌ててやったのでとても疲れました(-.-;)

年末の作業はこれで終わりにします(笑)



Posted at 2014/12/29 19:02:13 | コメント(1) | トラックバック(0)
2014年12月27日 イイね!

-5度の中でバックランプ交換などしました

寒い中アクセラセダンのバックランプをLEDで明るくしました




ついでなので嫁のムーヴカスタムのポジションランプ、ルームランプ、ライセンスランプを交換、途中からmochy777さんも来てくれて後部座席ルームランプの接触不良を担当してくれました、お手伝いありがとうございました(^-^)







寒い、寒すぎる…
寒いの嫌いだー

あっ北海道の人は寒さに慣れてると思ってる方、いや寒いものは寒いです(笑)
こんなもの慣れません(笑)


Posted at 2014/12/27 17:49:12 | コメント(1) | トラックバック(0)
2014年12月22日 イイね!

嫁のムーヴカスタムのマップランプ連動した

ネットで調べて配線をはんだ付けするだけでOKとのことで大雪の中始めました。

とりあえずルームランプ外して

はんだ無いのでフィットシャトルのお友達にはんだをお願いして付けてもらいました。

とりあえず一仕事終わったので二人で一服して(笑)大雪だから出たくないけど車に行って取り付けます



どうかなー



見事に連動しましたー
後は今週届くLEDを付けて室内完了

最近はアクセラよりも嫁の車やってます(笑)


Posted at 2014/12/22 14:52:30 | コメント(1) | トラックバック(0)
2014年12月20日 イイね!

アクセラ室内ちょっとムーディにしてみた(笑)

室内ヒューズボックスからエーモンの電源ソケット付けて暗くて見づらいアームレスト周り、後部座席フットライト、グローブボックス内、簡単作業低予算でやりました(笑)
メーカーオプションのフットライトをブルーにしたのでしょうがないので統一しました(^_^;


グローブボックス内


全体図




ついでに嫁の110Sムーヴカスタムもフットライト付けました(-_-;)
私のアクセラ後部座席のと同じライトです。



ちょっと腰が痛い(笑)
中腰作業はキツい歳です…
Posted at 2014/12/20 19:47:35 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年11月10日 イイね!

セイワのナンバーボルトプロテクター買ってきた

シグネチャーウィングイルミネーション付けてるのでフロントのナンバーが寂しいので、セイワのナンバーボルトプロテクター、オートバックスで3つ494円(笑)買ってきましたー


Amazonより150円くらい安いかな。
帰って食器用洗剤付けたタオルでしっかり油分を落とし、取り付け完了




こりゃ好みかな(笑)
Posted at 2014/11/10 13:48:54 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「土曜日は息子の参観日でした(T_T)
午後からなら大丈夫だと思うんですが雨の予報(泣)」
何シテル?   10/24 00:35
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