いばとものブログ一覧

●フオクを見ていたらT-topが6台も出品されています。 その内GX-Tが2台、ビストロ顔が1台。 冬場は出ないけど、春から夏にかけては出てきますね。 季節モノです。
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いままで黙ってましたが、ボンネット付け替え時にネジをねじ切ってしまいました。 上の写真がねじ切ってしまったネジ頭。(ボンネット側は撮ってないです) で、逆ネジタップを使って慎重に取り除き。 下の写真が無事に取り除いたボルトの残骸です。 皆さんの、過トルクには気をつけてください。
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SCにしてから初の車検。(いつも車検をやってもらっている整備工場にて) 前回の車検(購入時に車検受け渡しだった)から換えた部分で すんなりパスするか気になっていたのは以下の２項目。 　・STIゲノムマフラー・・・少しはみ出るのでバンパーガードでごまかし。 　・NAエンジンをSC付エンジン(SOHC ...
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NA→SCの完成エンジンルームです。 やっぱりSCになるとエンジンルームがいっぱいでホーンが窮屈です。
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警告灯はあれから光っていません。 ラジエーター交換時にチェック予定。 で、SC化で交換した部品は 　　SC付きエンジン・・・当たり前ですね。 　　タイミングベルト 　　ファンベルト2本 　　テンショナー 　　デスビOリング 　　ウォーターポンプ 　　サーモスタット 　　ヘッドカバーパッキン 　　 ...
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C化したT-topで通勤してるんですが、昨晩から排気温度警告灯とバッテリー警告灯が うっすらと（←ここがポイント）同時に点灯するんです。 朝もうっすらと点灯していましたが、今は消えています。 排気温度警告灯とバッテリー警告灯が同時に点灯するってどう言うことなんでしょうか？ とりあえず、今日の夜に ...
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本日、ＳＣ化が完了しました。 預けていたのは約3週間でした。 で、乗った感じは、バッチリです。当然、異音や振動も無く良い感じです。^^v 出だしや加速もＮＡとは違いストレスを感じません。 ボンネットはそのままですが、水温計が若干高めなので、早く手に入れないと。まぁ、走ってる時は以前と変わり無いレ ...
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エアコンのコンプレッサも無事に動作したみたいで、残すはウッドパネルとフェンダートリムを付けるのみです。 バカデカいホーンも取り付けられそうで、一安心です^^v 預けてから３週間で完成です。 全くスキルがないので関心するばっかりです。 今後とも、お世話になりたいエンジニアさんです。 引き取 ...
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本日、そろそろ完成との連絡があり、預けている工場へいってきました。 が、しかし、エアコンのコンプレッサが動かないらしく、引き取りは不可でした。 久々にt-topくんに会えて3週間弱会ってないだけですが、懐かしかったです。 ちゃんとエンジンは動いてました。 早くコンプレッサが動くといいなぁ。
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ＳＣ化がいよいよ完成です。 で、前にも書きましたがＳＣ用のボンネットが手に入っていません。 ＮＡ用のまま当分の間は過ごそうと思ってますが、ＮＡ用のボンネットでは閉まらない気配が、、、。 ボンネット浮かしで逃げないといけないのかなぁ。 閉まってる人います？ って、そもそも普通はＳＣ用ボンネット ...
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