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C化したT-topで通勤してるんですが、昨晩から排気温度警告灯とバッテリー警告灯が
うっすらと（←ここがポイント）同時に点灯するんです。
朝もうっすらと点灯していましたが、今は消えています。
排気温度警告灯とバッテリー警告灯が同時に点灯するってどう言うことなんでしょうか？

とりあえず、今日の夜に再びドック入りします。

本日、ＳＣ化が完了しました。
預けていたのは約3週間でした。

で、乗った感じは、バッチリです。当然、異音や振動も無く良い感じです。^^v
出だしや加速もＮＡとは違いストレスを感じません。
ボンネットはそのままですが、水温計が若干高めなので、早く手に入れないと。まぁ、走ってる時は以前と変わり無いレベルです。

やっていただいた方はもうやりたくないって言ってました^^;
ホントに感謝してます。
でも、｢他にＳＣ化やりたい人いないの？｣って言ってたので、やってもらえるのかなぁ？？

これから、大切に乗っていきます。

エアコンのコンプレッサも無事に動作したみたいで、残すはウッドパネルとフェンダートリムを付けるのみです。

バカデカいホーンも取り付けられそうで、一安心です^^v

預けてから３週間で完成です。

全くスキルがないので関心するばっかりです。

今後とも、お世話になりたいエンジニアさんです。

引き取り後にまた報告します。
乞う、ご期待!!

本日、そろそろ完成との連絡があり、預けている工場へいってきました。

が、しかし、エアコンのコンプレッサが動かないらしく、引き取りは不可でした。

久々にt-topくんに会えて3週間弱会ってないだけですが、懐かしかったです。

ちゃんとエンジンは動いてました。

早くコンプレッサが動くといいなぁ。

ＳＣ化がいよいよ完成です。
で、前にも書きましたがＳＣ用のボンネットが手に入っていません。
ＮＡ用のまま当分の間は過ごそうと思ってますが、ＮＡ用のボンネットでは閉まらない気配が、、、。

ボンネット浮かしで逃げないといけないのかなぁ。

閉まってる人います？

って、そもそも普通はＳＣ用ボンネットですね^^;