<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>パッケ / パッケのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2304246/blog/</link><description>パッケです。よろしくお願いします。ホンダ シャトルハイブリッドZに乗っています。
自分で出来る事は自ら行い愉しんでいます。
家族も使用するのでライトチューン・ドレスアップ程度に留まっていますが、パーツの良し悪しは正しく判断していこうと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 01:10:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>パッケ / パッケのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2304246/blog/</link></image><item><title>乗りやすくハイテク満載!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2304246/blog/49055212/</link><description><![CDATA[熟成に熟成を重ねたモデルで完成度が高くコスパが高いと思います。2006年式PC37から乗り換えたので進化の度合いが計り知れます。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2026 22:26:41 +0900</pubDate></item><item><title>ハブリング、着けてます？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2304246/blog/36980449/</link><description><![CDATA[社外アルミ装着時は、ハブリングを装着しています…(&#180;∀｀)






すぽんと…



入りました。(&#180;∀｀)






ハブ側にハメてみるとこんな感じすね(*&#180;ω｀)


高速とかで、ホイルバランス取ったのにハンドルブルブル震える方は、装着してなかったりしてません ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Dec 2015 12:46:32 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤに履き替えましたか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2304246/blog/36966328/</link><description><![CDATA[冬の季節はタイヤ交換をしなきゃならない地域に住んでおりますので、先週交換しました。

しかし…(&#180;ω｀)

雪が降らないので、どんどん無駄に摩耗していってます…(&#180;-ε-｀;)


サイズは因みに、純正と同じ185/55R16で、6Jですが、オフセットのみ、53→45になっており ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 12:41:31 +0900</pubDate></item><item><title>シャトルにレーダーを装着する方へ【追記】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2304246/blog/36512863/</link><description><![CDATA[

レーダーとOBDⅡアダプターを装着しましたが

これからシャトルを購入され、ご自身でレーダーを装着する予定の方に少しでも参考になればと思います( ^ω^ )


OBDⅡさんはこんなとこに生えていますので

ここから


どっこいしょと四角いのを裏側に貼り付けつつ、配線を内側から廻し





 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2015 22:32:48 +0900</pubDate></item><item><title>やっと納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2304246/blog/36467556/</link><description><![CDATA[1ヶ月以上待って、9月17日に我が家にシャトルハイブリッドがやって来ました( ^ω^ )



中々の装備や、乗り心地や質感でS2000を手放した淋しさを忘れさせてくれます（笑）(⌒-⌒; )

さて、レーダーを取り付けて何処か行こうかな…♪( &#180;▽｀)


...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2015 19:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>インテーク（チューブcomp.エアフロー）交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2304246/blog/35650217/</link><description><![CDATA[部品が届いたので早速交換しました。


外して



装着( ^ω^ )


新品は凄く柔らかいですね。


ひょっとすると、ビッグスロットルの鋭い断面で切れるのを助長しているかも知れませんんね？点検は大事ですね。( ^ω^ )
念の為にリセット掛けました。
スムーズなアクセルのツキに戻った様です。 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2015 20:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニからの熱対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2304246/blog/35622051/</link><description><![CDATA[冬の寒い時期にエキマニをフジツボ製に交換しましたが、そろそろ熱対策をしようと思い始めました。

エンジントルクダンパーが装着されており、それに付いていた遮熱板なのですが....



既に熱で焼けとんがな.....


このままではどうにもならないので、純正の遮熱板にエンジントルクダンパーの穴を開け ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2015 22:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>インテークの破れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2304246/blog/35589862/</link><description><![CDATA[13年も経てば、アチコチ破れますね。


インテークホースは注文済みですが
GW開けまで部品が届きませんのでボンドで補修です。

アチコチ塞がりました。


これだけ破れていたものが塞がった恩恵か、心なしかエンジンのツキが良くなりました。

早く部品を交換したいです( ^ω^ )
...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 16:39:28 +0900</pubDate></item><item><title>幌がこうなったので…修理しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2304246/blog/35356383/</link><description><![CDATA[ドアの直ぐ後ろ、幌の付け根の折り返しの所が両側こうなりまして、風穴が空いてしまいました。

そこで、トラックの幌の補修シートを購入し、

ウェザーストリップの留め具に挟み、

裏表貼り付けました。（裏に接着剤が付いています）
言葉で説明は簡単なのですが、この作業に辿り着く為に、車の内装はバラバラにな ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2015 00:48:21 +0900</pubDate></item><item><title>O2センサーがイカれたようです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2304246/blog/35208641/</link><description><![CDATA[突然、燃費が劣悪になりました。

ホームセンターで、安いエンジン清浄剤を入れた直後から、何だか焦げ臭いなぁ、エキマニ替えたから排気漏れしてるんかなぁ？はたまたプラグが合ってないのかなぁ等と思いつつ走っていました。

100km程しか走ってないのに半分近くガソリンが減ってくる...長距離走らないし、近 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 22:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>ウェザーストリップの雨漏りの補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2304246/blog/35219463/</link><description><![CDATA[半年以上前から、一晩雨に打たれた朝に車に乗り込んで動かすと、幌の骨の第一関節？辺りから、コップ三分の一位の水がチョロチョロ〜っと右肩に直撃して切ない気持ちになるので…

バラしてみるも、仮組みしたら更に酷くなり、ウェザーストリップの中のスポンジ？がグチョグチョになる羽目に…(&#180;=ω=｀)
 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2015 23:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと付けてみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2304246/blog/34928035/</link><description><![CDATA[今日は割と天気が良かったので、昼休みにフロントショックのアッパーマウント部のナットに装着してみた。



ちょっと走ってみると....んっ？

フロント廻りのフラットな乗車感が出た様な気がするかな？......と言った感覚。うーむ。

皆さんのインプレッションでは、「シートの装着の方が効果が体感出来 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2015 20:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>やはり天気は悪かった…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2304246/blog/34908969/</link><description><![CDATA[休みにS2000を弄るのを楽しみにしていたが、やはりこの季節に休日の天候を期待するのは無理がありますね。

オマケに風邪をひいて二週間以上に渡り良くなったり悪くなったり…

まさか、コレ↑にまでさっきのあの制振ワッシャー↓を挟む方はおらんでしょうな…(-ω-；)




流石に私も、妄想の中だけにし ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2015 21:39:48 +0900</pubDate></item><item><title>性能アップと快適性の両立！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2304246/blog/34898906/</link><description><![CDATA[早くパーツを装着したい....でもあいにくの天候。





ボーっと購入したパーツを眺めていましたら、オモロいアイディアが浮かびました。



こんな事される方、または構想が浮かんだ方、いらっしゃいますか？



ホントは、シート用に購入したのですが、余ったのをどこ付けようか迷った矢先に目の前のス ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2015 23:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>ショックがショック！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2304246/blog/34835426/</link><description><![CDATA[久々に、過去に着けていた車高調でも手入れして、春に備えようかな〜と、何気なくショックの減衰の感触を一本ずつ確認してみた。
すると、明らかに一本だけ、沈み込みが他と比べて軽い…そう、いわゆるひとつの…『抜けた』ってヤツみたいです。減衰MAXにしても、最弱にも満たない…ショック！
オーバーホール非対 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2015 17:24:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>