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整備手帳

作業日：2008年8月17日

ローター交換

Item: ローター交換
Author: きく＠Ｅｕｒｏ_R

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まずはタイヤを外します。
当たり前ですね。

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キャリパー取り付けボルトを外します。
19mmのスパナをかけながら、
14mmのボックスかメガネでゆるめましょう。
スパナだとボルトをナメてしまいますよ。

このときに、ブレーキホース固定ブラケットのボルトを
ゆるめておくと便利ですよ。
12mmのスパナ等でゆるめます。

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外したキャリパーを、ホースに負荷をかけないようにして
アームの上などに置いておきます。

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キャリパーブラケット固定ボルトをゆるめます。
17mmのボックスかメガネを使いましょう。

ココもスパナだとナメてしまいます。

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ローター取り付け用の皿ビスをゆるめます。
インパクトドライバーがあると便利です。
サイズの合ったドライバーでゆるめましょう。
ナメてしまうと外れなくなってしまいます。

このままでローターが外れてこない時には、
画像のようにM8のボルトを２カ所均等に締め込んでいきます。
すると、ローターがだんだんと浮いてきます。

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新しいローターです。
サビ止めで油が付いていますので、
ブレーキクリーナーで脱脂しましょう。

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外したのと逆の手順で組んでいきます。

キャリパーのピストンを戻さないと組めないと思います。
画像のピストン戻しは自作品です。

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完了です。
命にかかわる所ですから、確実に組んでいきましょう。

自信が無ければ、初めからプロの方に任せましょう。

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