紺ぶりのブログ一覧

明日から旅行なので、ナビの音声聞きたくなりました。 ってか不安です。 ナビ音声、行き場の無い純正スピーカーから出力することにしました。
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走行中、何気なく手が入ってしまいました(〃▽〃)ｷｬｰ♪。 カーブに進入すると、ギューッと手が圧迫されたり、緩んだり。 遠心力でシートが傾くのか、フロアが歪むのかは分かりませんが、結構体感できます。
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先日、マフラーの件で考えた案①の、 「サイレンサー部分の取替え加工」もしくは「メインパイプ曲げ＆ステー加工」についてショップに行って確認しました。 店員さんの案としては、 　１．パイプ加工＆ステー加工＆バンパーカット 　２．ワンオフ この２つです。 １で引っかかるのは、「バンパーカット」です。 ...
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やっぱりこの部分穴が開きました。 角の溶接部分が削れて、隙間のような穴ができました。 購入後３日で排気漏れです（涙）。 後ろからハンマーでたたき、穴をふさぎ、そんで、擦っている部分に、タイヤのバランスをとるときの「おもり」を貼ってます。 今現在擦ってるので、その下に貼ってある「おもり」は当然 ...
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車庫入れの際、確認してみました。 隙間７ｍｍ、頭から右旋回で突っ込まないと無理です。 バックでは擦ると言うより、ヒットします。 頭から入れても、ＪＡＳＭＡプレート削れて無くなりそうですが。 この写真を撮ってるときに近所のおばちゃんに声をかけられました。 近所の目が気になるお年頃になりました。
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交換しました。 Ｎ１エボです。純正お疲れ様でした～～！ しかし分かってはいたんですが、う～～ん、 駐車場のタイヤ止めはもちろん、自分チの車庫もヤバイ！ 坂道上がるんですが、後輪が登りかける時にガッガッガリガリ！ いいオッサンがこんなんでいいんでしょうか？
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今日は休みだったので、洗車しました。ワックスも丁寧にかけ、ピッカピカにしました。 色が濃いので（広島弁で「濃いい」ので）やっぱり傷が目立ちます。洗車傷より、虫や小石などですね（高速通勤なんです）。はぁ～って凹みながらがんばりました。 ワックス等にこだわりはあまりないのですが、いつも使うのはコン ...
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