紺ぶりのブログ一覧

リヤのスタビも変えました。

フロントだけと比較すると、車の動きがシャープになり、お尻の重たさが少なくなった感じがします。

スタビリンクは純正のままでローダウンしてますから、スタビバンザイ状態ですヽ(´д`*)ﾉ

なので、カタログでの純正比（F=158%・R=125%）よりも若干硬くなってる（動きも）と思われます。

いま、大分安くなってますので、オススメですよ。

お久しぶりです・・・


仕事しごとSHIGOTOシゴトでくたばってました。


しか～～しっ！


お小遣いがたまったので、昨年の夏からの思い「スタビ交換」いっちゃいました。

鼻先がスッと向いてくれるので、ハンドル切り始めが気持ちいいです( *´Д｀*)ﾊｧﾊｧ

これでしばらくは通勤が楽しくなるのではないでしょ～～か！？

すぐ慣れてしまうんでしょうけど・・・

ディーラーから通知が来たので行ってきました。
パルセーションダンパとＥＧＲパイプの交換です。

予約していたのですぐに作業に入ってくれました。

担当の人が私のところへやってきて、
　担：「結構いじってますね～」
　私：「そうでもないですよ」
　担：「実は・・・」

最近、罰則が厳しいらしく、私の車はホントはＮＧだそうです。
今回はリコールと言うことで作業してくれました。

とりあえずどこがダメかとチェックしてもらうと、
「○○○」と「○○」と「○○○○」です。
これは分かってましたが、アウターバッフルは△だそうです。
ホントは、材質が不燃性のものかどうか、などなどのチェックが要るそうです。

次の車からは年齢的にも落ち着くと思います。（多分）
ブリットに乗ってる間はよろしくお願いします。

せっかくいいスピーカー入れたので、きちんとセッティングしたいのですが・・・。

ＴＡのセッティングは今現時点でこんな感じです。
距離入力が2.5cm刻みで１コマかえると特定の音が強めあったり弱めあったりします。
どちらにしようかな～で音質的に好きなほうを取っていって調整してます。
でもＣＤ変えたら、「こっちのほうが良かった」ってなるんですよね（笑）
音程によるチラツキは大分無くなったんで一応は良しとしてます。

アンプの「美味しい部分」を使えてなさそうなので、もう一度ゲインから調整しようかとも思ってます(；・∀・)ﾊｯ?

整備手帳にも書きましたが、私たちが聞いている音は、スピーカーからの直接音は
２割程度で残りは反射音らしいです。
私たちはいったい何を聞いてるんでしょうね？（笑）

それと、1.25kHz辺りの共鳴音がちょっと気になるので、早めに対処したいです。

上も下も完成しました！

ツイーターは２日間でできました。お使いが無ければ一日でできたかもです。

このツイーター、キンキンシャンシャン言わないんですよね・・・
音量上げても、ツイーターだけにして音量上げても、キンキンシャンシャン言いません。

なので、今まで、トランペットとかバイオリンなどがちょっとやかましいと感じることが時々あったんですが、ツイーター交換してからは全く無いですね！

ミッドはともかく、このツイーターだけでだいぶ音質変わりますよ！
トレードイン１つ買ったつもりでこのツイーター買ってみては？
使い古しのミッドどあわせても、かなり良くなると思います。

あとは様子見てツイーターに鉛でも貼って重量を稼ぎたいと思います。

今晩も焼肉でお祝いです！