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2007年06月30日
このラインはどうですか?
いろいろ考えて、グリルの小さな穴達をバッフルで隠すことにしました。
バッフルのデザインいろいろ考えたんですが、いろいろ制約があり、こうなりました。
バッフル傾いてるように見えますが、下のほうはスラントで浮いた状態です。
見えにくいんですが、縁の辺りに鉛筆で線引いたところからアール付けていこうと思ってます。
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/userid/230458/car/122868/292689/note.aspx
Posted at 2007/06/30 11:55:48 |
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車いじり
| 日記
2007年06月22日
ちょっとずつですが・・・
アウターバッフル化、ちょっとずつは進んでますが、悩みながら決断しながらの作業なので、思うように進みません。
一番厄介なのは、
グリルの小さい穴達
が、ポケット付近までデザインされていることです(写真赤線)。
この小さい穴達がなければ、切り取った跡を隠すための小さい枠だけでよかったのに・・・
何とかして隠したいんですが、対策として、
①でかいアウターを作る
→ 邪魔にならん?
②赤線部分も切り取って、ぴったりはまるバッフルを作る。
→ そんな精度ないよ。
③内張り下半分カット
and 下半分をMDF&パテで製作
→ 転職します。
④アウター無しでこのまま・・・
→ ・・・
この4つを考えてます。
他にアイデアあったら教えてください。
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/userid/230458/car/122868/288911/note.aspx
Posted at 2007/06/22 22:34:18 |
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車いじり
| 日記
2007年06月18日
あ~~っ!穴がさらに大きく!!!
スピーカー、まだ買ってもないのに、ここまでやってしまった。
スラントや奥行き等もありますが、とりあえず17cmを考えているので、ベース部分だけ作ってみました。
今までなかなか踏ん切り付かなかったのは、「・・・を・・・こと」ができなくなるからです。
整備手帳「アウターバッフル化」の最終章でお知らせします・・・
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/userid/230458/car/122868/287216/note.aspx
Posted at 2007/06/18 19:31:25 |
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車いじり
| 日記
2007年06月09日
あ~~っ!穴が!!!
マフラーだと思った方もいるのでは?
実はスピーカーグリル、切り取ってしまいました!
グリルがあると、音がこもってる感じがしてました。
そして、グリルが内張りと一体型なので、切り取るしかない!
最初はちょっと躊躇いましたが・・・
でも、将来的に付けたいスピーカーがあるので、「いつかはアウターバッフル化!」と言い聞かせて、糸鋸でチマチマ切っていきました。
抜けが良くなった分、透明感がちょっと出てきたのと、そのおかげでちょっとしたビビリとかも気になります。
スピーカー貯金始めました・・・
Posted at 2007/06/09 21:48:24 |
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車いじり
| 日記
2007年05月19日
何で入らんのん?
奮発して買ったオクヤマのタワーバー、やっと取り付けることができました。
モノは2週間ぐらい前には届いていました。
取り付けようと思ったら、
ベース部分のネジ穴にストラットのネジが入りません!
Σ(゚д゚lll)ガーン
そこでオクヤマに問い合わせたら、こんな資料を送ってきました。
ジャッキアップして取り付けなさい!
とのこと。
ネジ穴は横長でマージンはかなりあるのに、何でギリギリなの?
追記:もたもたしてたらGABのタワーバー生産終了になってました。
○○オクでも出なさそうなので、オクヤマの新品を買うことに・・・
関連情報URL :
http://minkara.carview.co.jp/userid/230458/car/122868/270056/note.aspx
Posted at 2007/05/19 12:13:57 |
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車いじり
| 日記
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通勤で片道60km走ってます!ブリットもいつまで持つか・・・。広島の方、また、ビリヤードやボードされてる方、声かけて下さいね。 車はちょっとずつ、いじって...
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