フルバケ装着。

前回装着出来なかったフルバケをサイドステーを作成してSPARCOの底止めのシートレールに無理やり装着しました。

サイドステーの金具をスパルコシートレールとフルバケのサイドの取り付けと合うように多少の調整可能な寸法でワンオフ作成。

計算どうりに上手く装着できるか不安でしたが、どうにか装着。
ステンレスの3mmなんで強度は大丈夫かと・・・・。

やはりフルバケの方がレーシーです。
もう少し低いポジションが良いですが、代用シートレールじゃのが限界です。


軽量化と安定感が増してサーキット走行が楽しみです。

次にエンジンヘッドカバーの再塗装。

まずこびりついた赤の塗装剥がし。
簡単に出来ませんでした。2時間半・・・。リューターとカッターで剥がしました。


元はブルーだったようで、塗料残りも・・・・。
耐熱赤が良かったんですが、買いに行くのが面倒で・・・・、昔買った赤の塗料が多少残ってたんで
使いました。
少し磨いて、クリアーの塗料吹いて完成。
耐久性は問題かも・・。


遠目で見れば見れるのでOKとします。

その後、洗車してワックスしました。疲れた・・・・。